Ramona 2012 Ålborg: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 201" to "|201")
mNo edit summary
Linje 13: Linje 13:
| vet=Ramona-8420713.html
| vet=Ramona-8420713.html
| {{gps|13|57.059|9.91}}
| {{gps|13|57.059|9.91}}
| dmai=2012/marts/ramona-kontaktskade-den-28-marts-2012
| dmaib=2012/ramona-kontaktskade-den-28-marts-2012
| dmaib=9127/ramona-kollision-med-jernbanebroen-den-28-marts-2012.pdf
| dma=8306/ramona-kollision-med-jernbanebroen-den-28-marts-2012.pdf
| liv=4
| liv=4
}}
}}

Versionen fra 29. aug. 2023, 16:24

Maria H. maj 2002 Trent-floden, Keadby[redigér | rediger kildetekst]

Maria H.
Ramona af Mariehamn
OJNN - IMO 8420713
MMSI 230604000
H. Sürken, Papenburg
1985-2012-
Marinetraffic
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracker
Skabelon:Gps
Havarikommision ⛾
♥ 4

En i Vesttyskland bygget 75 meter lang coaster ved navn Maria H. ejedes af Klaus Hülsermann-rederiet i Dinslaken i Ruhr-distriktet, som havde samarbejde med Rhenus Maritime Services i Duisburg. Trods lodshjælp påsejlede coasteren i maj 2002 en jernbanebro over Trent-floden ved Keadby i Lincolnshire under indflydelse af tidevand, hvorved masten og førerhuset beskadigedes.

Skibet solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i Pargas ved Turku/Åbo i Finland og omdøbtes Ramona, som er registreret i Mariehamn på Ålandsøerne og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by Rauma.

Ramona 28. marts 2012 Limfjorden, Ålborg[redigér | rediger kildetekst]

Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 Limfjorden i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i Skive. Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på jernbanebroen over Limfjorden i Ålborg en gennemsejling kl. 22.26.

Et tog var netop passeret over jernbanebroen, som ikke nåede op til aftalt tid og i mørket havde brovagten svært ved at bedømme skibets fart, som derfor for sent varsledes om at tage farten af, som var 5 knob plus medstrøms 3 knob, med resultat at skibets forstævn stødte ind i broens åbningsklap, der led betydelig skade, hvorimod skaderne på skibet var begrænsede.

Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 millioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Ramona_2012_Ålborg&oldid=157724"