Athena 2011 Runavík: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== 7. juli 2005 Østasien? ===
=== 7. juli 2005 Østasien? ===
{{sk
{{sk
| k=OW2133
| bash= | mart= | shsp= | vef= | IMO=8907096
| bash= | mart= | shsp= | vef= | IMO=8907096
| før=Капитан Азаркин / Skadi
| før=Капитан Азаркин / Skadi
Linje 8: Linje 9:
| år=1992-2005-2010-2011 | alder=19
| år=1992-2005-2010-2011 | alder=19
| bt=7805
| bt=7805
| flp=72192
| shno=athena.207462
| shno=athena.207462
| sov=pages/ussr/list_of_sotrudnichestvo.html
| sov=pages/ussr/list_of_sotrudnichestvo.html
Linje 16: Linje 18:
Den i [[Vladivostok]] hjemmehørende fabrikstrawler Капитан Азаркин (Kapitan Azarkin) overtoges 2001 af et græsk rederi og omdøbtes [[FV Athena|Athena]], der 2005 solgtes til [[Færøerne]] og en overgang kaldtes Skadi, inden det senere solgtes til rederiet [[Thor (Reederei)|Thor]] og igen omdøbtes Athena.
Den i [[Vladivostok]] hjemmehørende fabrikstrawler Капитан Азаркин (Kapitan Azarkin) overtoges 2001 af et græsk rederi og omdøbtes [[FV Athena|Athena]], der 2005 solgtes til [[Færøerne]] og en overgang kaldtes Skadi, inden det senere solgtes til rederiet [[Thor (Reederei)|Thor]] og igen omdøbtes Athena.


Vistnok 7. juli 2005 blev skibet alvorligt skadet ved brand og efterfølgende repareret i [[Kina]].  
Vistnok 7. juli 2005 (eller muligvis i 2007) blev skibet alvorligt skadet ved brand og genopbygning på værft i [[Kina]] fuldførtes i april 2010.  


=== 27. okt. 2010 [[Keltiske Hav]] syd for [[Scillyøerne]] ===
=== 27. okt. 2010 [[Keltiske Hav]] sydvest for [[Scillyøerne]] ===
Skibet befandt sig i det [[Keltiske Hav]] 200 sømil sydvest for [[Scillyøerne]] på vej til det [[Irske Hav]], da der 27. oktober 2010 ved 6-tiden udbrød brand i et lagerrum til pakkematerialer.
Skibet afsejlede 23. oktober 2010 fra [[Færøerne]] mod [[Vigo]] i [[Spanien]] for at indtage fiskeudstyr og forsyninger inden fangst af heste-makrel ud for [[Mauretanien]]s kyst, men i det [[Keltiske Hav]] 200 sømil sydvest for [[Scillyøerne]] udbrød der 27. oktober 2010 ved 6-tiden brand i et lagerrum til pakkematerialer.


Vejret var da roligt og af den 111 mand besætning beordredes 81 og senere 17 i redningsbådene, hvorfra de bjærgedes af det tyske containerskib Vega, der var på vej fra [[Antwerpen]] til [[Jamaica]], mens 13 blev ombord i forsøg på at nedkæmpe ilden og der navigeredes mod [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]].
Af den 111 mand besætning beordredes 81 og senere 17 i redningsflåderne, hvorfra de bjærgedes af det tyske containerskib Vega, der var på vej fra [[Antwerpen]] til [[Jamaica]], mens 13 blev ombord for at bekæmpe ilden og navigere mod [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]].
 
Næste dag blev der med helikopter sat engelske brandfolk ombord, men alle blev pga. udslip af [[kuldioxid]] ved 17-tiden evakueret og skibet kom et par timer senere under bugsering af Anglian Princess og ankredes 8 km fra havnen.


Næste dag blev der med helikopter sat brandfolk ombord, men alle blev pga. udslip af [[kuldioxid]] ved 17-tiden evakueret og skibet kom et par timer senere under bugsering af Anglian Princess og ankredes 8 km fra havnen.
Den 2. november var skibet endnu i brand og under opsyn af [[Smit Internationale]].
Den 2. november var skibet endnu i brand og under opsyn af [[Smit Internationale]].
* http://fleetphoto.ru/vessel/72192
Det viste sig at branden var opstået ved kortslutning af ledningsnettet ved en lampe.
 
Den 21. marts 2011 var skibet ankommet til [[Saltangará]]-kajen ved [[Runavík]] på sydenden af [[Eysturoy]], hvor det afsluttende genopbygningsarbejde gik igang.


{{a|2010-10-27}}
{{a|2010-10-27}}
* [//abc.net.au/news/2010-10-27/rescue-underway-to-save-111-from-ship-fire/2314036 Rescue underway to save 111 from ship fire] - [[ABC News (Australia)|ABC News]] 27. okt. 2010
* [//theguardian.com/uk/2010/oct/27/rescue-operation-burning-ship-111 Ship rescues 98 crew from lifeboats after blaze off Scilly Isles] - [[The Guardian]] 27. okt. 2010
* [http://edition.cnn.com/2010/WORLD/europe/10/27/uk.ship.rescue/index.html Burning ship limps to port in England after rescue] - [[CNN]] 27. okt. 2010
* [//bbc.com/news/uk-england-cornwall-11641680 Marine firefighters airlifted to assess fish ship fire] - [[BBC]] 28. okt. 2010
* [//bbc.com/news/uk-england-cornwall-11641680 Marine firefighters airlifted to assess fish ship fire] - [[BBC]] 28. okt. 2010
* [//bbc.com/news/uk-england-cornwall-11649841 Marine firefighters evacuate fish factory ship] - [[BBC]] 29. okt. 2010
* [//in.fo/news-detail/athena-umv-last-f-royum Athena umvælast í Føroyum] - in.fo 21. marts 2011
* [//in.fo/news-detail/athena-umv-last-f-royum Athena umvælast í Føroyum] - in.fo 21. marts 2011


=== 9. maj 2011 [[Saltangará]] ved [[Runavík]] ===
[[Fil:Athena Trawler After the Fire in 2011 in the Faroe Islands.jpg|thumb|left|[[FV Athena|Athena]] efter branden i 2011]]
[[Fil:Athena Trawler After the Fire in 2011 in the Faroe Islands.jpg|thumb|left|[[FV Athena|Athena]] efter branden i 2011]]
Ved midnat natten til 9. maj 2011, mens 4 arbejdere var ombord opstod der selvantændelse i noget isoleringsmateriale, som medførte storbrand og eksplosion af 14 ton ammoniak i kølesystemet, så hele havneområdet måtte evakueres.


=== 9. maj 2011 [[Saltangará]] ved [[Runavík]] ===
Vraget slæbtes i juli-august 2011 af motorskibet Bauge til skrotning ved Smedegaarden i [[Esbjerg]].
Skibet lå til kajs i [[Saltangará]] ved [[Runavík]] på [[Eysturoy]], hvor 4 mand arbejdede med udbedring, da der midnat natten til 9. maj 2011 atter udbrød brand ombord.
 
Motorskibet Bauge slæbtes i juli-august 2011 vraget til skrotning ved Smedegaarden i [[Esbjerg]].


{{a|2011-5-9}}
{{a|2011-5-9}}
Linje 43: Linje 52:
* [//maritimedanmark.dk/athena-er-brudt-i-brand-igen-igen Athena er brudt i brand igen, igen] - maritimedanmark.dk 9. maj 2011
* [//maritimedanmark.dk/athena-er-brudt-i-brand-igen-igen Athena er brudt i brand igen, igen] - maritimedanmark.dk 9. maj 2011
* [//fiskerforum.dk/eksplosionsagtig-brand-paa-trawleren-athenagen Eksplosionsagtig brand på trawleren Athena igen] - fiskerforum.dk 9. maj 2011
* [//fiskerforum.dk/eksplosionsagtig-brand-paa-trawleren-athenagen Eksplosionsagtig brand på trawleren Athena igen] - fiskerforum.dk 9. maj 2011
 
* [//shipwrecklog.com/log/tag/athena Athena fire] - shipwrecklog.com 9. maj 2011
* [//jyllands-posten.dk/international/europa/article4540022.ece Heftig skibsbrand optager færinger] - [[Jyllandsposten]] 10. maj 2011
* [//jyllands-posten.dk/international/europa/article4540022.ece Heftig skibsbrand optager færinger] - [[Jyllandsposten]] 10. maj 2011
* [//visir.is/g/2011110519983/default Íbúar í Runavík komnir heim á ný] - [[Vísir]] 10. maj 2011
* [//visir.is/g/2011110519983/default Íbúar í Runavík komnir heim á ný] - [[Vísir]] 10. maj 2011

Versionen fra 29. aug. 2023, 13:02

7. juli 2005 Østasien?[redigér | rediger kildetekst]

Капитан Азаркин / Skadi
Athena af Hósvík
OW2133 - IMO 8907096
Vulcano, Vigo
1992-2005-2010-2011
7805 bt.
Baltic Shipping
Fleetphoto
Marinetraffic
Ships Nostalgia
Shipspotting
Soviet Trawler
Vesselfinder
Video: [1] [2] [3] [4] [5]
Havarirapport: [6]
♥ 111

Den i Vladivostok hjemmehørende fabrikstrawler Капитан Азаркин (Kapitan Azarkin) overtoges 2001 af et græsk rederi og omdøbtes Athena, der 2005 solgtes til Færøerne og en overgang kaldtes Skadi, inden det senere solgtes til rederiet Thor og igen omdøbtes Athena.

Vistnok 7. juli 2005 (eller muligvis i 2007) blev skibet alvorligt skadet ved brand og genopbygning på værft i Kina fuldførtes i april 2010.

27. okt. 2010 Keltiske Hav sydvest for Scillyøerne[redigér | rediger kildetekst]

Skibet afsejlede 23. oktober 2010 fra Færøerne mod Vigo i Spanien for at indtage fiskeudstyr og forsyninger inden fangst af heste-makrel ud for Mauretaniens kyst, men i det Keltiske Hav 200 sømil sydvest for Scillyøerne udbrød der 27. oktober 2010 ved 6-tiden brand i et lagerrum til pakkematerialer.

Af den 111 mand besætning beordredes 81 og senere 17 i redningsflåderne, hvorfra de bjærgedes af det tyske containerskib Vega, der var på vej fra Antwerpen til Jamaica, mens 13 blev ombord for at bekæmpe ilden og navigere mod Falmouth i Cornwall.

Næste dag blev der med helikopter sat engelske brandfolk ombord, men alle blev pga. udslip af kuldioxid ved 17-tiden evakueret og skibet kom et par timer senere under bugsering af Anglian Princess og ankredes 8 km fra havnen.

Den 2. november var skibet endnu i brand og under opsyn af Smit Internationale. Det viste sig at branden var opstået ved kortslutning af ledningsnettet ved en lampe.

Den 21. marts 2011 var skibet ankommet til Saltangará-kajen ved Runavík på sydenden af Eysturoy, hvor det afsluttende genopbygningsarbejde gik igang.

Avisartikler

9. maj 2011 Saltangará ved Runavík[redigér | rediger kildetekst]

Athena efter branden i 2011

Ved midnat natten til 9. maj 2011, mens 4 arbejdere var ombord opstod der selvantændelse i noget isoleringsmateriale, som medførte storbrand og eksplosion af 14 ton ammoniak i kølesystemet, så hele havneområdet måtte evakueres.

Vraget slæbtes i juli-august 2011 af motorskibet Bauge til skrotning ved Smedegaarden i Esbjerg.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Athena_2011_Runavík&oldid=157678"