Nora 1958 Sinai: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-0" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1912-1958 | | år=1912-1958 | ||
| b=1475 | h=1180 | | b=1475 | h=1180 | ||
| | | gomul=20200121004254/gomul-skip.dk/59136686?i=51013811 | ||
| krsr=18243 | sjø=18243 | | krsr=18243 | sjø=18243 | ||
| wars=singleships/lyra.html | | wars=singleships/lyra.html | ||
Versionen fra 11. maj 2023, 18:27
9. juli 1958 Nora[redigér | rediger kildetekst]
| Prinz Eitel Friedrich / Fert / Ural / Schlesien / Lyra Nora af Beirut |
| Vulcan, Stettin |
| 1912-1958 (46) |
| 1475 brt. 1180 hk. |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Warsailors |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
Det tyske dampskib Prinz Eitel Friedrich benyttedes til rutetrafik i Østersøen, men blev i Sankt Petersborg i august 1914 beslaglagt af den kejserlige russiske flåde og under navnene hhv. Fert og Ural benyttet til troppetransport og minelægning.
Efter krigen leveredes skibet tilbage til Stettin, men solgtes i 1925 til det Bergenske Dampskibsselskab og omdøbtes Lyra, som under 2. verdenskrig var i den norske udeflåde Nortraship og efter krigen sejlede på Hurtigruten.
I 1954 solgtes skibet til Beirut i Libanon og omdøbtes Nora.
Skibet var på pilgrimsfærd fra Jeddah i Saudi-Arabien til Suez, da det 9. juli 1958 i Suezbugten grundstødte ud for El Tor på Sinai-halvøen og blev vrag.