Mærsk Yare 1991 Scheveningen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 199" to "|199") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-0" to "-1-") |
||
Linje 27: | Linje 27: | ||
* http://clydeserver.com/shipping/viewtopic.php?t=22651 | * http://clydeserver.com/shipping/viewtopic.php?t=22651 | ||
{{a|1991- | {{a|1991-1-1}} | ||
* [http://digibron.nl/viewer/collectie/Digibron/id/dca6d9c121fa68c7e8b8e4310190bf0a Maersk Yare trekt tienduizenden 'stuurlui' naar Scheveningen] - Reformatorisch Dagblad 2. jan. 1991 | * [http://digibron.nl/viewer/collectie/Digibron/id/dca6d9c121fa68c7e8b8e4310190bf0a Maersk Yare trekt tienduizenden 'stuurlui' naar Scheveningen] - Reformatorisch Dagblad 2. jan. 1991 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Ror|1990-12-27]] | [[kategori:Ror|1990-12-27]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1990-12-27]] | [[kategori:Grundstødning|1990-12-27]] | ||
[[kategori:Bugsering|1991- | [[kategori:Bugsering|1991-1-1]] | ||
[[kategori:Kæntring|1991- | [[kategori:Kæntring|1991-1-1]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Nederlandene|1991]] | [[Kategori:Skrottet i Nederlandene|1991]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 8. apr. 2023, 16:53
1. jan. 1991 Mærsk Yare[redigér | rediger kildetekst]
Nopal Sea / Seadrake / Kiwi / Pan I / Duke of Yare Mærsk Yare af London |
IMO 7622742 |
Marstrand |
1977-1991 (14) |
1118 brt. |
Baltic Shipping |
Shipspotting |
Vesseltracking |
Wrecksite |
Video: [1] |
❤ |
Et svenskbygget RoRo-skib, som bl.a. var hjemmehørende nogle år i Norge, udchartredes fra 1987 til Norfolkline under navnet Duke of Yare (der hentyder til Yare-floden i Norfolk), der indsattes mellem Scheveningen og Yarmouth.
I 1990 overtoges skibet af en underafdeling af Mærsk og omdøbtes Maersk Yare/Mærsk Yare, der samme år videresolgtes til et finansieringsinstitut, begge hjemmehørende i London, og fortsatte i trafik for Norfolkline.
Skibet fik under hårdt vejr 27. december 1990 fejl på styremekanismen og grundstødte ud for Scheveningen.
Natten til 1. januar 1991 kl. 2.27 blev skibet trukket flot og det skulle have været bugseret til Rotterdam, men allerede kl. 3.10 havde det fået så svær slagside, at man besluttede igen at landsætte det. Besætningen bjærgedes, og ved 5-tiden kæntrede skibet ved grundstødningen.
Vraget blev senere ophugget på stedet.
- Maersk Yare trekt tienduizenden 'stuurlui' naar Scheveningen - Reformatorisch Dagblad 2. jan. 1991