Storebelt 1922 Hirtshals: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-0" to "-1-") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
Skibet bragtes 23. januar flot og til [[Frederikshavn]], men efter tørdoksinspektion i marts erklæredes skibet som vrag og solgtes til et ophuggerfirma i [[Hamborg]], som i oktober samme år meldte det ophugget. | Skibet bragtes 23. januar flot og til [[Frederikshavn]], men efter tørdoksinspektion i marts erklæredes skibet som vrag og solgtes til et ophuggerfirma i [[Hamborg]], som i oktober samme år meldte det ophugget. | ||
{{a|1922- | {{a|1922-1-2}} | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A12d26854-fdee-468a-8462-3537d427e184/query/Storebelt%20Hirtshals D. F. D. S. Damper „Storebelt“ strandet ved Hirtshals] - [[Berlingske Tidende]] 2. jan. 1922 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A12d26854-fdee-468a-8462-3537d427e184/query/Storebelt%20Hirtshals D. F. D. S. Damper „Storebelt“ strandet ved Hirtshals] - [[Berlingske Tidende]] 2. jan. 1922 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aee293570-94c4-4ff9-8421-734142bf785e/query/Storebelt%20Hirtshals Damperen „Storebelt“ mister Skruen i Skagerak] - [[Aftenbladet]] 3. jan. 1922 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aee293570-94c4-4ff9-8421-734142bf785e/query/Storebelt%20Hirtshals Damperen „Storebelt“ mister Skruen i Skagerak] - [[Aftenbladet]] 3. jan. 1922 | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Fødevare|1922- | [[kategori:Fødevare|1922-1-1]] | ||
[[kategori:Maskine|1922- | [[kategori:Maskine|1922-1-1]] | ||
[[kategori:Anker|1922- | [[kategori:Anker|1922-1-2]] | ||
[[kategori:Hirtshals|1922- | [[kategori:Hirtshals|1922-1-2]] | ||
[[kategori:Stranding|1922- | [[kategori:Stranding|1922-1-2]] | ||
[[kategori:Nørre Tornby Redningsstation|1922- | [[kategori:Nørre Tornby Redningsstation|1922-1-2]] | ||
[[kategori:Hirtshals Redningsstation|1922- | [[kategori:Hirtshals Redningsstation|1922-1-2]] | ||
[[kategori:Skrottet i Tyskland|1922-10]] | [[kategori:Skrottet i Tyskland|1922-10]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. apr. 2023, 16:43
2. jan. 1922 Storebelt[redigér | rediger kildetekst]
| Storebelt af Odense |
    NSGP |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1880-1922 (42) |
| 589 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| [ Museet for Søfart] |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 17 |
DFDS-dampskibet Storebelt/Storebælt med kaptajn Ankersen var på vej fra Odense til Newcastle lastet med ca. 300 ton landbrugsprodukter, men efter passage af Hirtshals 1. januar 1922 kl. 17.30 og under hård kuling af vest mistedes skruen ved et hårdt smæld kl. 22.45, formodentlig ved kollision mod en hård genstand i vandet.
Den 2. januar kl. 1 sattes nødsejl og de 2 større ankre kastedes ca. kl. 2.50, men ½ time senere var begge kæder sprunget, så skibet kom i drift og heller ikke mindre ankre kunne holde, så kl. 11 drev det på land ud for Hirtshals Fyr.
Redningsbådene fra Tornby og Hirtshals gik ud og sidstnævnte bragte ved middagstid den 17 mand besætning i land.
Skibet bragtes 23. januar flot og til Frederikshavn, men efter tørdoksinspektion i marts erklæredes skibet som vrag og solgtes til et ophuggerfirma i Hamborg, som i oktober samme år meldte det ophugget.
- D. F. D. S. Damper „Storebelt“ strandet ved Hirtshals - Berlingske Tidende 2. jan. 1922
- Damperen „Storebelt“ mister Skruen i Skagerak - Aftenbladet 3. jan. 1922
- Strandingen ved Hirtshals - Vendsyssel Tidende 4. jan. 1922
- Korrigerende Bemærkninger om »Storebelt«s Stranding - Nordjyllands Social-Demokrat 5. jan. 1922
- „Storebælt“ - Vendsyssel Tidende 9. jan. 1922