Kjøbenhavn 11. juni 1948 Ålborg Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 11. | === 11. okt. 1940 [[Nordlige Øresund]] ud for [[Gilleleje]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| bia= | k=OYED | | bia= | k=OYED | ||
| navn=[[Kjøbenhavn (rutebåd)|Kjøbenhavn]] | | navn=[[Kjøbenhavn (rutebåd)|Kjøbenhavn]] | ||
| hjem=[[Ålborg]] | | hjem=[[Ålborg]] | ||
| år=1918 | sbib=1948 | | år=1918-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1945.pdf 1945] | sbib=1948 | alder=30 | ||
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|155|HSM}} | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|155|HSM}} | ||
| boge=B5EA96F97B7900C1C1256E160077DF5E | | boge=B5EA96F97B7900C1C1256E160077DF5E | ||
| fæl=3152 | | fæl=3152 | ||
| jma=10356 | | jma=10356 | ||
| ms=K-K.pdf | |||
| vragg=3230 | | vragg=3230 | ||
| wrs=8146 | | wrs=8146 | ||
| Linje 15: | Linje 16: | ||
| død=48 | liv=(300) | | død=48 | liv=(300) | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-dampskibet [[Kjøbenhavn (rutebåd)|Kjøbenhavn]] fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem [[Ålborg]] og København, men også mellem hovedstaden og Århus. | [[DFDS]]-dampskibet [[Kjøbenhavn (rutebåd)|Kjøbenhavn]] fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem hjemstedet [[Ålborg]] og København, men også mellem hovedstaden og Århus. | ||
Skibet | Skibet var på vej fra København til hjemstedet Ålborg med passagerer og [[stykgods]], da det 11. oktober 1940 kl. 10.45 minesprængtes i agterenden i det [[nordlige Øresund]] 2½ sømil øst for [[Gilleleje]] Flak. | ||
Skaderne var begrænsede, så der fortsattes for langsom fart til [[Helsingør]] og assisteret af 2 bugserbåde videre til København. | |||
=== 11. april 1945 [[Asiatisk Plads]] === | |||
[[Oberkommando der Kriegsmarine]] beslaglagde 18. april 1944 skibet, som indsattes på [[Gedser]]-[[Warnemünde]] ruten og benyttedes som [[hotelskib]] i København. | |||
Det lå fortøjet ved [[Asiatisk Plads]], da 4 bevæbnede sabotører 11. april 1945 kl. 17.15 trængte ombord og beordrede vagtmandskabet i land, hvorefter de anbragte en bombe i agterlasten og en anden i maskinrummet. | |||
Bomberne eksploderede kl. 17.45 og 17.55, hvorefter skibet sank i løbet af 20 minutter og blev stående på bunden med 20° bagbord slagside og med hoveddækket agter lidt oven vande. | |||
=== 11. juni 1948 [[Ålborg Bugt]] === | |||
Skibet hævedes 22. april 1945 og repareredes ved [[Burmeister & Wain|B & W]]. | |||
Skibet var på vej fra København til [[Ålborg]] lastet med [[stykgods]] og passagerer og befandt sig nær Ålborg Bugt-fyrskibet, da det 11. juni 1948 kl. 3.50 minesprængtes i styrbord bagende og sank i løbet af 10-15 minutter på 12 meter vand. | |||
Blandt de 48 omkomne var fhv. professor [[Holger Bache]]. | Blandt de 48 omkomne var fhv. professor [[Holger Bache]]. | ||
| Linje 33: | Linje 46: | ||
[[Kategori:Færge]] | [[Kategori:Færge]] | ||
[[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Ålborg Bugt|1948- | |||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1948- | [[kategori:Nordlige Øresund|1940-10-11]] | ||
[[kategori:OKM]] | |||
[[kategori:Asiatisk Plads|1945-4-11]] | |||
[[kategori:Sabotage|1945-4-11]] | |||
[[Kategori:Stykgods|1948-6-11]] | |||
[[Kategori:Ålborg Bugt|1948-6-11]] | |||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1948-6-11]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. apr. 2023, 15:27
11. okt. 1940 Nordlige Øresund ud for Gilleleje[redigér | rediger kildetekst]
| Kjøbenhavn af Ålborg |
    OYED |
| Helsingør № 155 |
| 1918-1940-1945-1948 |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| Video: [1] |
| ✝ 48 ♥ (300) |
DFDS-dampskibet Kjøbenhavn fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem hjemstedet Ålborg og København, men også mellem hovedstaden og Århus.
Skibet var på vej fra København til hjemstedet Ålborg med passagerer og stykgods, da det 11. oktober 1940 kl. 10.45 minesprængtes i agterenden i det nordlige Øresund 2½ sømil øst for Gilleleje Flak.
Skaderne var begrænsede, så der fortsattes for langsom fart til Helsingør og assisteret af 2 bugserbåde videre til København.
11. april 1945 Asiatisk Plads[redigér | rediger kildetekst]
Oberkommando der Kriegsmarine beslaglagde 18. april 1944 skibet, som indsattes på Gedser-Warnemünde ruten og benyttedes som hotelskib i København.
Det lå fortøjet ved Asiatisk Plads, da 4 bevæbnede sabotører 11. april 1945 kl. 17.15 trængte ombord og beordrede vagtmandskabet i land, hvorefter de anbragte en bombe i agterlasten og en anden i maskinrummet.
Bomberne eksploderede kl. 17.45 og 17.55, hvorefter skibet sank i løbet af 20 minutter og blev stående på bunden med 20° bagbord slagside og med hoveddækket agter lidt oven vande.
11. juni 1948 Ålborg Bugt[redigér | rediger kildetekst]
Skibet hævedes 22. april 1945 og repareredes ved B & W.
Skibet var på vej fra København til Ålborg lastet med stykgods og passagerer og befandt sig nær Ålborg Bugt-fyrskibet, da det 11. juni 1948 kl. 3.50 minesprængtes i styrbord bagende og sank i løbet af 10-15 minutter på 12 meter vand.
Blandt de 48 omkomne var fhv. professor Holger Bache. 270 af de overlevende reddedes over på rutebåden Frigga, som nåede frem på ½ time.
Ophugning af vraget på stedet afsluttedes i august 1950.