Falster 1879 Calais: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 187" to "|187")
m (Text replacement - "-08-0" to "-8-")
Linje 37: Linje 37:
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1879-08-01]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1879-8-1]]
[[kategori:Doverstrædet|1879-08-01]]
[[kategori:Doverstrædet|1879-8-1]]
[[kategori:Kæntring|1879-08-01]]
[[kategori:Kæntring|1879-8-1]]


[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-01-17]]
[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-01-17]]
[[kategori:Lækage|1887-01-17]]
[[kategori:Lækage|1887-01-17]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 8. apr. 2023, 02:39

Falster 1. aug. 1879 Calais[redigér | rediger kildetekst]

Den finske bark Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster.

Skibet var på vej fra Nederkalix lastet med planker bestemt for Calais, da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. Mandskabet reddedes ved egen hjælp.

Skibet blev bjærget og solgt til Norge og omdøbt Stella, som repareredes i Dover.

Stella 16. jan. 1887 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]

Skibet sejledes af Peder Bjørnestad, da det 16.-17. januar 1887 i synkende tilstand i den østlige Nordatlant blev forladt af besætningen, som optoges af en italiensk bark og landsattes i Gibraltar.