RE.100 Sea Gull 1907 Vestmannaøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Sea Gull 1907 Vestmannaøerne til RE.100 Sea Gull 1907 Vestmannaøerne uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Skibet bragtes flot og slæbtes til [[Hafnarfjörður]], hvor det ophuggedes. | Skibet bragtes flot og slæbtes til [[Hafnarfjörður]], hvor det ophuggedes. | ||
Den samtidige | Den samtidige damptrawler GK.310 [[Coot (trawler)|Coot]] havde mere held med fiskeriet, men også en meget kort islandsk levetid. | ||
* http://www.llangibby.eclipse.co.uk/milfordtrawlers/accidents%20&%20incidents/sea_gull.htm | * http://www.llangibby.eclipse.co.uk/milfordtrawlers/accidents%20&%20incidents/sea_gull.htm | ||
Versionen fra 25. mar. 2023, 21:52
dec. 1907 Sea Gull[redigér | rediger kildetekst]
| M.112 RE.100 Sea Gull |
    LBJM |
| Oswald, Milford Haven |
| Shipping Shipbuilding |
| 1894-1907 (13) |
| 126 brt. 1 d. 2 m. |
| Ships Nostalgia |
| Museet for Søfart |
Den walisiske damptrawler Sea Gull solgtes i juni 1905 til Reykjavik, hvor den blev byens første motoriserede fiskekutter, men i 1906 nævntes, at den som sædvanlig lå i havn med maskinproblemer, idet maskinen var gammel fra 1874 og genbrugt.
De 4 islandske ejere fik hjælp af en landmand, som var flyttet til byen, men alle gik konkurs i 1907 og skibet kom på auktion.
I december 1907 sendtes det til fiskestationen på Vestmannaøerne for en transportopgave, men i havnen drev det for ankeret på grund.
Skibet bragtes flot og slæbtes til Hafnarfjörður, hvor det ophuggedes.
Den samtidige damptrawler GK.310 Coot havde mere held med fiskeriet, men også en meget kort islandsk levetid.