Borvigilant 1998 Kharg-olieterminalen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 27: Linje 27:
[[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[interessentskab]] [[slæbebåd]]en Mærsk Boulder solgtes 1988 til [[Singapore]] og omdøbtes Salvigilant, der 1994 solgtes til [[Emiraterne]] og omdøbtes Borvigilant.
[[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[interessentskab]] [[slæbebåd]]en Mærsk Boulder solgtes 1988 til [[Singapore]] og omdøbtes Salvigilant, der 1994 solgtes til [[Emiraterne]] og omdøbtes Borvigilant.


Den 22. juli 1998 var Borvigilant sammen med 3 andre slæbebåde igang med at bugsere tankskibet Romina G ind til den iranske [[Kharg Island|Kharg]]-olieterminal i den [[Persiske Bugt]], men de 2 skibe kolliderede og Borvigilant sank, så kaptajnen og 6 andre af dens besætning omkom.
Den 22. juli 1998 var Borvigilant sammen med 3 andre slæbebåde i gang med at bugsere tankskibet Romina G ind til den iranske [[Kharg]]-olieterminal i den [[Persiske Bugt]], men de 2 skibe kolliderede og Borvigilant sank, så kaptajnen og 6 andre af dens besætning omkom.


I den efterfølgende retssag, der skulle afgøres efter engelsk lovgivning, dømtes ejeren af tankskibet erstatningsansvarlig, selvom denne forsvarede sig med slæbebådens mangel på sødygtighed.
I den efterfølgende retssag, der skulle afgøres efter engelsk lovgivning, dømtes ejeren af tankskibet erstatningsansvarlig, selvom denne forsvarede sig med slæbebådens mangel på sødygtighed.
Linje 44: Linje 44:
[[kategori:D/S af 1912]]
[[kategori:D/S af 1912]]
[[kategori:Skib fra Emiraterne]]
[[kategori:Skib fra Emiraterne]]
[[kategori:Persiske Bugt|1998-07-22]]
[[kategori:Persiske Bugt|1998-7-22]]
[[kategori:Iran|1998-07-22]]
[[kategori:Iran|1998-7-22]]
[[kategori:Kollision|1998-07-22]]
[[kategori:Kollision|1998-7-22]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 20. mar. 2023, 07:19

22. juli 1998 Borvigilant[redigér | rediger kildetekst]

Mærsk-interessentskab slæbebåden Mærsk Boulder solgtes 1988 til Singapore og omdøbtes Salvigilant, der 1994 solgtes til Emiraterne og omdøbtes Borvigilant.

Den 22. juli 1998 var Borvigilant sammen med 3 andre slæbebåde i gang med at bugsere tankskibet Romina G ind til den iranske Kharg-olieterminal i den Persiske Bugt, men de 2 skibe kolliderede og Borvigilant sank, så kaptajnen og 6 andre af dens besætning omkom.

I den efterfølgende retssag, der skulle afgøres efter engelsk lovgivning, dømtes ejeren af tankskibet erstatningsansvarlig, selvom denne forsvarede sig med slæbebådens mangel på sødygtighed.

Vraget flyttedes år 2001 til dybt vand.