Hans Arp 16. nov. 1942 Benghazi: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Hans Arp 16. nov. 1942 Store Syrte til Hans Arp 16. nov. 1942 Bengasi uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| wrs=144216
| wrs=144216
| ms=Am-Az.pdf
| ms=Am-Az.pdf
| {{gps|8|30|28|18|48}}
| liv=83 | død=2 | sår=(1 såret)
| liv=83 | død=2 | sår=(1 såret)
}}
}}
Linje 23: Linje 22:
| wrs=4669
| wrs=4669
}}
}}
[[D/S Gylfe]] havde bestilt dampskibet Anna på [[Rødbyhavn]]s værft, der 1923 gik konkurs, hvorfor det ufærdige skrog solgtes til et sydhollandsk værft, der 1926 færdigbyggede det som Hans Arp af Hamborg.
[[D/S Gylfe]] havde bestilt [[dampskibet]] Anna på [[Rødbyhavn]]s værft, der 1923 gik konkurs, hvorfor det ufærdige skrog solgtes til et sydhollandsk værft, der 1926 færdigbyggede det som Hans Arp af [[Hamborg]].


Skibet blev 16. november 1942 ved 22-tiden torpederet og sænket af den britiske ubåd [[HMS Safari|Safari]] (Bryant), mens det lå for anker mørkelagt i den libyske bugt [[Sidrabugten]] sammen med den tyske minestryger R 15.
Skibet lå mørkelagt for anker i østenden af [[Sidrabugten]] (ud for Ras Ali?) ved [[Bengasi]] sammen med den tyske minestryger R 15 og afventede afgang mod [[Ras al-Helal]] 300 km mod øst, men blev 16. november 1942 ved 22-tiden angrebet af den britiske ubåd [[HMS Safari|Safari]] (Bryant), som først affyrede en [[torpedo]], der senere fandtes ueksploderet på stranden.
Ubåden havde først affyret en torpedo, som senere fandtes på stranden ueksploderet, men en næste ramte og satte skibet i brand, hvorved 2 omkom og 83 overlevede, deraf 1 såret.
Ifølge ubåden blev der fra tyskerne side ikke gjort forsøg på at gengælde angrebet.


Positionen for sænkningen er muligvis ikke korrekt angivet ud for Ras Ali (?), der skal være ved [[Sidrabugten]], hvorimod andre kilder nævner ved [[Bengasi]] eller at skibet var på vej derfra til [[Ras al-Helal]], som er 300 km øst for og slet ikke i nærheden af [[Sidrabugten]].
Næste [[torpedo]] ramte og satte skibet i brand, mens ubåden uhindret slap væk.
 
Af de 85 ombordværende overlevede 83, deraf såredes 1 og 2 omkom.
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
Linje 37: Linje 36:
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1942-11-16]]
[[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1942-11-16]]
[[kategori:Libyen|1942-11-16]]
[[kategori:Sidrabugten|1942-11-16]]
[[kategori:Kyrenaika|1942-11-16]]
[[kategori:Britisk ubåd under 2. verdenskrig|1942-11-16]]
[[kategori:Britisk ubåd under 2. verdenskrig|1942-11-16]]
[[kategori:Torpedo|1942-11-16]]
[[kategori:Torpedo|1942-11-16]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 16. mar. 2023, 16:44

16. nov. 1942 Hans Arp[redigér | rediger kildetekst]

D/S Gylfe havde bestilt dampskibet Anna på Rødbyhavns værft, der 1923 gik konkurs, hvorfor det ufærdige skrog solgtes til et sydhollandsk værft, der 1926 færdigbyggede det som Hans Arp af Hamborg.

Skibet lå mørkelagt for anker i østenden af Sidrabugten (ud for Ras Ali?) ved Bengasi sammen med den tyske minestryger R 15 og afventede afgang mod Ras al-Helal 300 km mod øst, men blev 16. november 1942 ved 22-tiden angrebet af den britiske ubåd Safari (Bryant), som først affyrede en torpedo, der senere fandtes ueksploderet på stranden.

Næste torpedo ramte og satte skibet i brand, mens ubåden uhindret slap væk.

Af de 85 ombordværende overlevede 83, deraf såredes 1 og 2 omkom.