Anderson 1823 Bornholms sydkyst: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 182" to "|182") |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Slaveskib]] | [[kategori:Slaveskib]] | ||
[[kategori:Fragtskib]] | [[kategori:Fragtskib]] | ||
[[kategori:Bornholms sydkyst| 1823-12]] | [[kategori:Bornholms sydkyst|1823-12]] | ||
[[kategori:Stranding| 1823-12]] | [[kategori:Stranding|1823-12]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1823]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1823]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 17:37
dec. 1823 Anderson[redigér | rediger kildetekst]
| Anderson af Whitby |
| Poole |
| 1798-1823 (25) |
| 273 rt. 1 d. |
| Fyrpenge |
| Lloyd's Register |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Et engelsk skib opkaldt efter den oprindelige ejer John Anderson fungerede indtil 1807 som slaveskib og købtes 1810 af Mich. Teasdale i Whitby i Yorkshire.
På vej fra London til Sankt Petersborg betalte ejeren 19. september 1823 fyrpenge i Øresund, men på hjemrejsen totalforliste skibet senest 16. december på sydenden af Bornholm, formentlig ved Dueodde.
Besætningen reddedes.