Frederik VI 1845 Nordlige Grønsund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 184" to "|184")
Linje 36: Linje 36:
[[Kategori:Hjuldamper]]
[[Kategori:Hjuldamper]]
[[Kategori:Skibsværft i København]]
[[Kategori:Skibsværft i København]]
[[Kategori:Grønsund| 1845-10-04]]
[[Kategori:Grønsund|1845-10-04]]
[[Kategori:Grundstødning| 1845-10-04]]
[[Kategori:Grundstødning|1845-10-04]]
[[Kategori:Vindebæk| 1845-10-04]]
[[Kategori:Vindebæk|1845-10-04]]
[[Kategori:Auktion|1845-11-26]]
[[Kategori:Auktion|1845-11-26]]
[[Kategori:Jacob Petersen]]
[[Kategori:Jacob Petersen]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 25. feb. 2023, 13:23

4. okt. 1845 Frederik den Sjette[redigér | rediger kildetekst]

Den første dansk-byggede hjuldamper Frederik den Sjette ejedes af grosserer L.N. Hvidt og besejlede ruterne København-Kiel og København-Lybæk, men solgtes 15. juli 1845 til grosserer A. Fibiger for at besejle ruten København-Vordingborg-Flensborg til erstatning for den 23. juni havarerede damper Caroline Amalie.

Med marineløjtnant Tuxen som kaptajn på den første tur på ruten stødte den ved indsejling til Grønsund 4. oktober 1845 kl. 15 på en mindre grund mellem Møn og den med sømærke markerede grund kaldet Tolken, så den blev læk og derefter landsattes ved Madses Pynt på Vindebæk strand på Sydvestmøn.

De 200-300 passagerer reddedes alle af et tililende krydsfartøj.

Der afholdtes 24. november auktion på Møn over vraget og 28. november i København over en del maskineri og inventar.

I de følgende år bjærgede af Svitzer af vraget og således blev 2 maskiner 7. april 1852 sat på auktion.

Skibet er afbildet af marinemaleren Jacob Petersen. [1]