Ratatøskur 1879 Ålbæk: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Belønning| " to ":Belønning|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
||
Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1879-11-02]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1879-11-02]] | ||
[[kategori:Ålbæk, Råbjerg| 1879-11-02]] | [[kategori:Ålbæk, Råbjerg|1879-11-02]] | ||
[[kategori:Stranding| 1879-11-02]] | [[kategori:Stranding|1879-11-02]] | ||
[[kategori:Ålbæk Redningsstation|1879-11-02]] | [[kategori:Ålbæk Redningsstation|1879-11-02]] | ||
[[kategori:Redningsaktion|1879-11-02]] | [[kategori:Redningsaktion|1879-11-02]] |
Versionen fra 24. feb. 2023, 19:06
2. nov. 1879 Ratatøskur[redigér | rediger kildetekst]
Ratatøskur af Horten |
-1879- |
Skagensiden |
♥ 11 |
Den norske bark Ratatøskur med skipper Berg var på vej fra Riga til Den Helder/Nieuwediep lastet med bjælker, da den 2. november 1879 kl. 10 strandede ved Ålbæk.
Redningsbåden bjærgede den 11 mand besætning i land kl. 12, men på vej ind ramtes båden af en voldsom brodsø, som kastede 4 mand fra agterenden hen ovenpå en fra bådmandskabet, der skadede ryggen og blev invalid.
Svitzers bjærgningsdamper Frederikshavn tog skibet af grunden.
Der afholdtes auktion i Frederikshavn 14. januar 1880 over skibet og 5. februar over ladningen.
Den norske regering tilstod redningsmandskabet en pengebelønning.
- Bark «Batatøskur» af Horten, Kaptajn Berg, paa Rejse fra Riga til Niwendiep med en Ladning Bjælker, indstrandede i Søndags Formiddags paa Aalbæk Forstrand, hvorpaa efter Grundstødningen Stor- og Mesanmasten kappedes, for at Skibet ikke skulde ituslaaes - Fædrelandet 4. nov. 1879
- Barkskibet Ratatøskur af Horten, der indbragtes hertil af Dykkerdampskibet Frederikshavn i November Maaned ... - Jyllandsposten 16. jan. 1880
- Strandingsavktion - Jyllandsposten 20. jan. 1880