Chanticleer 1889 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Sølvesborg" to "Sölvesborg")
m (Text replacement - "| 188" to "|188")
Linje 54: Linje 54:
[[kategori:Kollision| 1857-09-05]]
[[kategori:Kollision| 1857-09-05]]


[[kategori:Kul| 1889-09-24]]
[[kategori:Kul|1889-09-24]]
[[kategori:Østlige Nordsø| 1889-09-24]]
[[kategori:Østlige Nordsø|1889-09-24]]
[[kategori:Skibsklokke]]
[[kategori:Skibsklokke]]
[[kategori:JD-Contractor]]
[[kategori:JD-Contractor]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 13:07

15. okt. 1853 River Tyne[redigér | rediger kildetekst]

Det nye engelske dampskib Chanticleer var på vej fra Hamborg til hjemstedet Newcastle, da det 15. oktober 1853 på River Tyne påsejlede en flodbåd eller såkaldt wherry, hvorved én af dens 3 mand besætning druknede.

5. sep. 1857 Københavns Red[redigér | rediger kildetekst]

Den 5. september 1857 ved 20-tiden skete en kollision på Københavns Red ud for Trekroner mellem Chanticleer på vej fra Sankt Petersborg til hjemstedet Newcastle med lods fra Dragør ombord og det franske dampskib Albert på vej fra Dunkerque til Sankt Petersborg, som havde bunkret kul og havde lods fra København ombord.

De 60 passagerer og den 22 mand besætning på Albert reddedes over på Chanticleer inden skibet efter ½ time sank, således at masterne og en del af skorstenen ragede oven vande.

Chanticleer repareredes i København.

sep. 1889 Østlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Fra 1862 til 1888 var Chanticleer hjemmehørende i London, hvorefter det repareredes i tørdok og blev solgt til West Hartlepool.

Med skibsfører Thomas Cornforth afsejlede skibet 23./24. september 1889 fra Blyth lastet med 666 ton kul bestemt for Sölvesborg i Blekinge, men det borteblev og forsvandt sporløst.

Vraget genfandtes af JD-Contractor] i den Østlige Nordsø vest for Thorsminde i nærheden af krigsvraget Sparrowhawk og blev senere nærmere undersøgt og i 2019 identificeret ud fra fund af en skibsklokke.

Nyere avis