Hariet 1896 Guyana: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Amerika| +[[kategori:Træ fra Amerika|)) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | [[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | ||
[[kategori:Skib fra Halland i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Halland i Sverige]] | ||
[[kategori:Træ fra Amerika| 1897-04-20]] | [[kategori:Træ fra Amerika|1897-04-20]] | ||
[[kategori:Guyana| 1897-04-20]] | [[kategori:Guyana|1897-04-20]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1897-04-20]] | [[kategori:Skibsbrand|1897-04-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 05:54
20. april 1897 Hariet[redigér | rediger kildetekst]
| Charles & Jeanne / Gurli Hariet af Kbh. |
    NHVG |
| Cauwenberghe, Dunkerque |
| 1871-1897 (26) |
| 406 brt. 1 d. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 10 |
Barken Hariet/Harriet lå 20. april 1897 under indladning af greenheart-tømmer ved Demerara eller på Essequibo-floden i Guyana, da skipper C.L. Thorup hjalp 2 syge på hospital, for at den smitsomme sygdom ikke skulle brede sig, men da han kl. 23 vendte tilbage stod skibet i lys lue.
Ilden var af ukendt årsag opstået i sejlkøjen, måske pga. uforsigtighed fra en af de 9 indfødte stevedorer.
Trods hurtig hjælp fra den nærved liggende bark Ruth af Tønsberg blev så såvel skib som ladning fortæret af ilden i løbet af nogle få timer. Alle ombordværende kom i bådene og nåede i land, men deres ejendele brændte.
Skipper Thorup havde i øvrigt tidligere forlist et skib i Sydamerika, pga. tåge.
- Et dansk Skib brændt - København 20. maj 1897
- Et dansk Sejlskib brændt - Ribe Stiftstidende 22. maj 1897