James Malam 1899 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Kollision| 1888-01-14]] | [[kategori:Kollision| 1888-01-14]] | ||
[[kategori:Stenkul| 1890-09-09]] | [[kategori:Stenkul|1890-09-09]] | ||
[[kategori:Sangstrup| 1890-09-09]] | [[kategori:Sangstrup|1890-09-09]] | ||
[[kategori:Tåge| 1890-09-09]] | [[kategori:Tåge|1890-09-09]] | ||
[[kategori:Stranding| 1890-09-09]] | [[kategori:Stranding|1890-09-09]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1899-10-14]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1899-10-14]] | ||
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1899-10-14]] | [[kategori:Sydlige Nordsø|1899-10-14]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1899-10-14]] | [[kategori:Kæntring|1899-10-14]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
[[Kategori:1890-stranding| 1890-09-09]] | [[Kategori:1890-stranding|1890-09-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 05:21
| James Malam af W. Hartlepool |
| Withy, Alexander & Co. |
| Hartlepool / Tees |
| 1873-1888-1890-1899 |
| 1042 brt. 98 hk. |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 4 ♥ 12 |
14. jan. 1888 Flamborough Head[redigér | rediger kildetekst]
Det engelske dampskib James Malam var på vej fra Terneuzen i Sydholland til hjemstedet West Hartlepool, da det 14. januar 1888 i nærheden af Flamborough Head kolliderede med fiskesmakken Jane af Grimsby, som sank og alle omkom.
Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede.
9. sep. 1890 Sangstrup på Norddjurs[redigér | rediger kildetekst]
Dampskibet var med kaptajn John Whyte på vej fra hjemstedet West Hartlepool til Wismar lastet med stenkul, da det 9. september 1890 om morgenen i tåge løb på grund på Sangstrup strand 3-4 km nord for Fornæs Fyr nord for Grenå.
Samme aften ankom Svitzers bjærgningsdamper og efter en del af lasten var kastet overbord, kom skibet næste morgen flot uden at være læk.
- Udfor Sangstrups Strand ½ Mil nord for Fornæs Fyr er en Damper ... - Aarhus Stiftstidende 9. sep. 1890
- Det strandede Dampskib - Aarhus Stiftstidende 10. sep. 1890
14. okt. 1899 Sydlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
På vej fra Munksund ved Piteå i Bottenbugten til Rochefort i Vestfrankrig med tømmer forliste skibet 14. oktober 1899 i den sydlige Nordsø, pga. overlastning og dårlig surring på dækket.
Ud af 16 ombordværende omkom 4.