Cecilia 1895 Nordøstlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 40: Linje 40:
[[kategori:Brig]]
[[kategori:Brig]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[Kategori:Farvetræ| 1894-12-15]]
[[Kategori:Farvetræ|1894-12-15]]
[[kategori:Kollision| 1894-12-15]]
[[kategori:Kollision|1894-12-15]]


[[kategori:Kaolin| 1895-06-24]]
[[kategori:Kaolin|1895-06-24]]
[[kategori:Nordøstlige Nordsø| 1895-06-24]]
[[kategori:Nordøstlige Nordsø|1895-06-24]]
[[kategori:Lækage| 1895-06-24]]
[[kategori:Lækage|1895-06-24]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 04:47

december 1894 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]

Briggen Cecilie tilhørte skibsreder Søren Brinck Hansen og fra 1893 Mathias N. Thing i Nordby på Fanø.

Under ledelse af skipper Niels Pedersen afsejlede skibet i oktober 1894 fra Laguna de Términos i den Mexicanske Golf lastet med farvetræ bestemt til Rotterdam, men undervejs blev skibets styrbord side beskadiget ved kollision, så det i stedet 12. december 1894 anløb Falmouth i Cornwall.

24. juni 1895 Nordøstlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Skibet kom siden til Rotterdam, hvor det juni 1895 for 8500 kr. solgtes til M.E. Schildebred, Brevik i Norge, som ikke lod det forsikre.

På sin første rejse som norsk eje var skibet på vej fra Rotterdam til Riga lastet med pibeler/kinaler (kaolin), da det undervejs sprang læk og 24. juni 1895 måtte forlades i synkefærdig tilstand i den nordøstlige Nordsø vest for Hanstholm.

Skipper N. Chr. Hansen omkom i bølgerne, men resten af mandskabet overlevede.