Brittany 1898 Gjerrild Klint: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 31: Linje 31:
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Stenkul| 1898-3-18]]
[[kategori:Stenkul|1898-3-18]]
[[kategori:Gjerrild Klint| 1898-3-18]]
[[kategori:Gjerrild Klint|1898-3-18]]
[[kategori:Grundstødning| 1898-3-18]]
[[kategori:Grundstødning|1898-3-18]]
[[kategori:Grenå Redningsstation|1898-3-18]]
[[kategori:Grenå Redningsstation|1898-3-18]]
[[kategori:Bjærgningsdamperen Helsingør| 1898-3-19]]
[[kategori:Bjærgningsdamperen Helsingør|1898-3-19]]
[[kategori:Martsstormen 1898]]
[[kategori:Martsstormen 1898]]
[[kategori:Skib fra Blekinge i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Blekinge i Sverige]]
[[kategori:Skrottet i Sverige|1903-10]]
[[kategori:Skrottet i Sverige|1903-10]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 04:45

18. marts 1898 Brittany[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Brittany var på vej fra Blyth til Svendborg lastet med stenkul, da det pga. forveksling af Gjerrild Fyr og Tangens lysbøje 18. marts 1898 kl. 21 grundstødte ¼ mil (1 sømil) ud for Gjerrild Klint og blev læk i forskibet.

Redningsbåden fra Grenå udsendtes, men vendte om på halvvejen, da der ingen fare var og den 17 eller 22 mand besætning indkom i stedet næste morgen i egen båd.

En af Svitzer dykkerdampere sendtes ud, men kunne intet udrette.

Under senere storm blev skibet også læk i maskinrummet og splittedes ad, så meget inventar flød mod land, men det lykkedes et par uger senere bjærgningsdamperen Helsingør at bringe skibet flot og til Grenå, hvorefter det skulle i dok i Helsingør.

Skibet solgtes 1899 til et skibsværft i Sölvesborg i Blekinge, hvor det omdøbtes Dana og 1903 ophuggedes.