Bellona 1892 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|))
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 37: Linje 37:
[[Kategori:Skibsværft i New Brunswick]]
[[Kategori:Skibsværft i New Brunswick]]
[[Kategori:Partrederi i Svendborg]]
[[Kategori:Partrederi i Svendborg]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1892-10-10]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1892-10-10]]
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1892-10-10]]
[[kategori:Sydlige Nordsø|1892-10-10]]
[[kategori:Lækage| 1892-10-10]]
[[kategori:Lækage|1892-10-10]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 04:39

10. okt. 1892 Bellona[redigér | rediger kildetekst]

Den skotske skonnertbrig G.A. Coonan indkøbtes 1881 af et partrederi i Skårupøre øst for Svendborg og omdøbtes Bellona.

Skibet afsejlede 23. august 1892 fra Kotka i Sydfinland lastet med 131 stander fyrrestaver, men sprang efter en uges tid læk og fortsatte 23. september fra Kristiansand mod Rochester i Kent mens der i 40 dage pumpedes.

Den 9. oktober sejledes i den sydlige Nordsø hen mod nogle hollandske fiskerbåde og nødflaget hejstes, men blev atter strøget og der fortsattes. Næste dag kastedes dækslasten overbord men skibet var ved at gå i 2 stykker og måtte forlades 15 sømil nordvest for Texel.

Der tændtes petroleumsfakler og af den 9 mand besætning gik skipper Fritz Iversen, hans søn og styrmand N. Jørgensen i prammen og optoges af en engelsk sildefanger, der landsatte dem i Vlaardingen.

De øvrige 6 matroser reddede sig i storbåden og optoges på højde af Ameland af Norddeutscher Lloyd-damperen Frankfurt, der landsatte dem i Antwerpen. De 4 af matroserne følte sig svigtede og rettede i Aftenbladet kritik af skipperen.

Fritz Iversen forliste i øvrigt 1895 i samme område med en ny skonnertbark med samme navn Bellona, hvorved han selv og hele besætningen omkom.