Düsseldorf 1896 Kandestederne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (new key for Category:Bjærgningsdamperen Skandinavien: "1896-04-07" using HotCat)
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 21: Linje 21:
[[kategori:Jernsejlskib]]
[[kategori:Jernsejlskib]]
[[kategori:Skib fra Tyskland]]
[[kategori:Skib fra Tyskland]]
[[kategori:Gødning| 1896-04-07]]
[[kategori:Gødning|1896-04-07]]
[[kategori:Kandestederne| 1896-04-07]]
[[kategori:Kandestederne|1896-04-07]]
[[kategori:Stranding| 1896-04-07]]
[[kategori:Stranding|1896-04-07]]
[[kategori:Tåge| 1896-04-07]]
[[kategori:Tåge|1896-04-07]]
[[kategori:Kandestederne Redningsstation|1896-04-07]]
[[kategori:Kandestederne Redningsstation|1896-04-07]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1896-04-07]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1896-04-07]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 04:25

7. april 1896 Düsseldorf[redigér | rediger kildetekst]

Den tyske jernskonnert Düsseldorf med skipper I. Krull var på vej fra Ruhrort i Duisburg til Ustka/Stolpmünde i Bagpommern lastet med thomasslagge (gødning), da den i tåge 7. april 1896 kl. 10 indstrandede ud for båken ved Kandestederne på inderste revle.

Den 5 mand besætning bjærgedes af Kandestedernes redningsbåd.

Efter det meste af ladningen var bragt i land blev skibet natten til 10. april bragt flot af Svitzer-damperen Skandinavien og efterfølgende i noget læk tilstand indslæbt til Frederikshavn.