Fulvia 1901 Brantevik: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Sydøstskåne" to "Østerlen") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Partrederi i Svendborg]] | [[kategori:Partrederi i Svendborg]] | ||
[[kategori:Svelle| 1901-01-19]] | [[kategori:Svelle|1901-01-19]] | ||
[[Kategori:Østerlen| 1901-01-19]] | [[Kategori:Østerlen|1901-01-19]] | ||
[[kategori:Stranding| 1901-01-19]] | [[kategori:Stranding|1901-01-19]] | ||
[[kategori:Tåge| 1901-01-19]] | [[kategori:Tåge|1901-01-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 24. feb. 2023, 03:22
19. jan. 1901 Fulvia[redigér | rediger kildetekst]
Fulvia af Svendborg |
NWMV |
R.A, Svendb. № 73 |
1897-1901 (4) |
214 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 7 |
Svendborg-bramsejlsskonnerten Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra Danzig lastet med 13700 kubikfod jernbanesveller bestemt til imprægneringsanstalten i Horsens, men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for Brantevik i Østskåne, angiveligt pga. tåge.
Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt.
- Strandet paa Rejse til Horsens - Horsens Avis mandag d. 21. januar 1901
- Skonnerten „Fulvia“ - Horsens Folkeblad 2. feb. 1901