Gloria 1921 Gotlandshavet syd for Øland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
||
| Linje 44: | Linje 44: | ||
[[Kategori:Jernsejlskib]] | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Holland]] | [[Kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[Kategori:Oliekage| 1909-11-20]] | [[Kategori:Oliekage|1909-11-20]] | ||
[[Kategori:Samsø Bælt| 1909-11-20]] | [[Kategori:Samsø Bælt|1909-11-20]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1909-11-20]] | [[Kategori:Grundstødning|1909-11-20]] | ||
[[Kategori:Auktion|1909-12-02]] | [[Kategori:Auktion|1909-12-02]] | ||
[[Kategori:Korn fra Danmark|1921-10-04]] | [[Kategori:Korn fra Danmark|1921-10-04]] | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 03:18
Soli Deo Gloria 20. nov. 1909 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]
| Soli Deo Gloria af Zuidbroek Gloria |
    PSMB |
| Bodewes, Martenshoek |
| 1896-1909-1921 |
| [//vragwiki.dk/w/index.php?title=Kategori:BRT&from=77#mw-pages 77 brt. 61 rt. |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Groninger-tjalken Soli Deo Gloria ('ære være gud alene') med skipper E. Schothorst var på vej fra Hamborg til Falkenberg i Halland lastet med 1289 sække jordnødkager, da den under nordnordvestlig storm og regn 20. november 1909 kl. 22 grundstødte på Hatter Rev i Samsø Bælt øst for det nordlige Samsø.
Svitzers bjærgningsdamper Helsingør bragte skibet flot og bugserede det 26. november ind til Kalundborg for en bjærgeløn af 600 kr. Skibet var meget læk, men blev udlosset og repareret.
Der afholdtes 2. december 1909 strandauktion i Kalundborg over ladningen, der tildels var beskadiget.
- Bragt flot - Kallundborg Avis 27. nov. 1909
- Strandings-Auktion - Kallundborg Avis 29. nov. 1909
Gloria 4. okt. 1921 Østersøen[redigér | rediger kildetekst]
| Soli Deo Gloria Gloria af Svendborg |
   NWMC |
| 1896-1909-1921 |
| 80 brt. 55 rt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
I 1919 solgtes skibet til Svendborg, omdøbtes Gloria og blev 1921 ombygget til motortjalk.
På vej fra Masnedsund til Vaasa i Finland lastet med 112 ton rug sprang den i stormvejr læk og sank kort efter 4. oktober 1921 ved middagstid i Østersøen 15 sømil syd for Øland.
Besætningen optoges af en forbipasserende svensk damper.