Sylfid 1911 Moonsund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Partrederi på Ærø]] | [[kategori:Partrederi på Ærø]] | ||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Cement| 1911-05-21]] | [[kategori:Cement|1911-05-21]] | ||
[[Kategori:Vestestiske Øhav| 1911-5-21]] | [[Kategori:Vestestiske Øhav|1911-5-21]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 02:49
21. maj 1911 Sylfid[redigér | rediger kildetekst]
| Sylfid af Helsingborg |
    HPSD |
| Bang, Ystad |
| 1879-1911 (32) |
| 217 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Ystad-barkentinen Sylfid solgtes 1889 til et partrederi i Marstal, men kom 1901 tilbage til Skåne.
Skibet var på vej fra Lubin ved Swinemünde til Skuru ved Raseborg i Sydfinland lastet med cement, da det 21. maj 1911 forliste ved den nordlige indsejling til Moonsund/Väinameri i det Vestestiske Øhav, hvormed muligvis kan forstås østsiden af Dagø.
Besætningen reddede sig ind til Tallinn/Reval.