Nora 1910 Hela: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Gdańskbugten; added Category:Hela-halvøen using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | [[kategori:Skib fra Sverige]] | ||
[[kategori:Kalksten| 1910-07-09]] | [[kategori:Kalksten|1910-07-09]] | ||
[[Kategori:Hela-halvøen| 1910-07-09]] | [[Kategori:Hela-halvøen|1910-07-09]] | ||
[[kategori:Stranding| 1910-07-09]] | [[kategori:Stranding|1910-07-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 24. feb. 2023, 02:39
9. juli 1910 Nora[redigér | rediger kildetekst]
Anders Knape Nora af Oskarshamn |
JPDL |
Bang |
1873-1910 (37) |
497 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
Helsingørske D/S ejede 1881-1889 dampskibet Nora hvorefter det kom til Sverige, Norge og igen Sverige.
Skibet var på vej fra Katthammarsvik på det østlige Gotland til Nowy Port/Neufahrwasser ved Danzig lastet med kalksten, da det 9. juli 1910 strandede ved Hela i Gdańskbugten.
Besætningen reddedes og vraget bjærgedes, men blev kondemneret.