Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 1917" to "|1917")
Linje 34: Linje 34:
[[kategori:D/S Europa]]
[[kategori:D/S Europa]]
[[kategori:D/S af 1915]]
[[kategori:D/S af 1915]]
[[kategori:Kul| 1917-1-5]]
[[kategori:Kul|1917-1-5]]
[[Kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig| 1917-1-5]]
[[Kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig|1917-1-5]]
[[kategori:Bretagne| 1917-1-6]]
[[kategori:Bretagne|1917-1-6]]
[[kategori:UB 18| 1917-1-5]]
[[kategori:UB 18|1917-1-5]]
[[kategori:Sprængstof| 1917-1-5]]
[[kategori:Sprængstof|1917-1-5]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 23:52

5. jan. 1917 Danevirke[redigér | rediger kildetekst]

D/S Europa-dampskibet Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.

Med kaptajn Chr. Andersen afsejlede skibet 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 ton kul bestemt for Gibraltar, men det blev i den Engelske Kanal ca. 35 sømil østnordøst for Ouessant-fyret ved spidsen af Bretagne 5. januar 1917 kl. 16 standset efter 2 varselsskud fra den tyske ubåd UB 18 (Lafrenz), som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.

Styrmand Poulsen gik ombord i ubåden og fik at vide at skibet skulle forlades og sænkes, hvorefter folk fra ubåden anbragte bomber og 5 minutter der hørtes flere eksplosioner var skibet væk.

Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.

Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby Plumenack(?) ved Lannion, hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.