Hejmdal nov. 1918 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1918" to "|1918") |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:DDS]] | [[kategori:DDS]] | ||
[[Kategori:Salt fra Spanien| 1918-10-2]] | [[Kategori:Salt fra Spanien|1918-10-2]] | ||
[[kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig| 1918-11-01]] | [[kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig|1918-11-01]] | ||
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1918-11-01]] | [[kategori:Østlige Nordatlant|1918-11-01]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1918-11-01]] | [[kategori:Sporløs|1918-11-01]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 23:06
november 1918 Hejmdal[redigér | rediger kildetekst]
Hejmdal af Marstal |
NKGB |
Bom, Thurø № 37 |
1899-1918 |
207 brt. 183 rt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
✢ 7 |
Skonnerten Heimdal/Hejmdal med skipper Hans Hansen afsejlede sidst i oktober 1918 fra Cádiz (eller ca. 1. november fra Gibraltar) lastet med 323 ton salt bestemt for Reykjavik, men borteblev og forsvandt sporløst med sin 7 mand besætning.
Muligvis nåede skibet til Falmouth i Cornwall og forsvandt først efter det 3. maj 1919 skal være sejlet derfra, men det kan også være en forveksling med et andet skib.
- To savnede danske Skibe - Skagens Avis 18. jan. 1919