Doris 1919 Porto: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Portugal; added Category:Nordportugal using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1919" to "|1919") |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Ballast| 1919-02-18]] | [[kategori:Ballast|1919-02-18]] | ||
[[Kategori:Nordportugal| 1919-2-18]] | [[Kategori:Nordportugal|1919-2-18]] | ||
[[kategori:Anker| 1919-02-18]] | [[kategori:Anker|1919-02-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 23:00
18. feb. 1919 Doris[redigér | rediger kildetekst]
| Doris af Svendborg |
    NTHL |
| Ring Andersen № 120 |
| 1915-1919 (4) |
| 233 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ 6 |
Skonnerten Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra Bilbao i Baskerlandet med 75 ton ballast mod Porto i Nordportugal og lå under storm 17.-18. februar underdrejet ved Póvoa de Varzim eller Vila do Conde 30-40 km nord for Porto.
Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. Med begge ankre ude drev skibet så tæt på land, at man mente det var nødvendigt at søge redning ved at gå i bådene.
Da den ene jolle med 3 mand lå langs skibssiden ramtes den af en brodsø og knustes mod skibet. Det lykkedes at bjærge de 2, som begge var islændinge, tilbage i skibet, men den 19-årige kok Carl Chr. Christensen revedes bort af den stærke strøm og forsvandt, uanset der kastedes et redningsbælte ud efter ham.
En båd fra land reddede de 6 tilbageblevne overlevne, som bragtes til Porto.
- Forlist Svendborg-Skonnert - Fyens Stiftstidende 26. feb. 1919
- 3-mst. Skonnert „Doris“, ... - Svendborg Avis 26. feb. 1919
- Skonnert „Doris“s Stranding - Berlingske Tidende 27. maj 1919
- Knust i Brændingen - Kallundborg Avis 27. maj. 1919
- Taget af Brændingen - Jyllandsposten 29. maj 1919