Samsø 1. maj 1918 Nordsøen ved Sunderland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|19")
m (Text replacement - "| 1918" to "|1918")
Linje 37: Linje 37:
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig| 1918-05-01]]
[[kategori:Konvoj under 1. verdenskrig|1918-05-01]]
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1918-05-01]]
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1918-05-01]]
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1918-05-01]]
[[kategori:Vestlige Nordsø|1918-05-01]]
[[kategori:UC 49| 1918-05-01]]
[[kategori:UC 49|1918-05-01]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1918-05-01]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1918-05-01]]
[[kategori:Billede]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 22:54

1. maj 1918 Samsø[redigér | rediger kildetekst]

Motorskibet Samsøcommons

Den tidligere DFDS-hjuldamper Dronningen ombyggedes 1916 til dobbeltskruet motorskib og omdøbtes Samsø.

Skibet afsejlede 24. april 1918 fra Århus lastet med 183 ton maskingods bestemt for London og befandt sig i konvoj i den vestlige Nordsø 3 sømil ud for Roker fyrtårn i Sunderland, da det 1. maj 1918 ved 17-tiden formentlig ramte en sømine udlagt af den tyske ubåd UC 49 (Kükenthal), hvorved hele forskibet sprængtes og skibet sank næsten øjeblikkeligt.

Af de 12 ombordværende omkom 9 og kun kaptajn M.N. Svarrer, 3. maskinmester Knud Billing og matros Emil Rasmussen, som var trukket ned med skibet, overlevede ved at holde sig oven vande ved noget vraggods, indtil de kort efter blev taget ombord i en engelsk patruljebåd, der landsatte dem i Sunderland.