Andreas 1924 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Odense]] | [[kategori:Skibsværft i Odense]] | ||
[[Kategori:Salt fra Portugal| 1924-12-12]] | [[Kategori:Salt fra Portugal|1924-12-12]] | ||
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1924-12-12]] | [[kategori:Østlige Nordatlant|1924-12-12]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1924-12-12]] | [[kategori:Sporløs|1924-12-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 21:30
december 1924 Andreas[redigér | rediger kildetekst]
| Andreas af Marstal |
    NWLQ |
| Odense |
| 1919-1924 (5) |
| 122 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✢ 5 |
Motorskonnerten Andreas blev bygget til et Svendborg-rederi, som flyttede til Marstal og i 1923 gik i likvidation, hvorefter skibet overtoges af et andet Marstal-rederi.
Med skipper Rasmus Rasmussen afsejlede skibet 12. december 1924 fra Setúbal i Portugal lastet med salt bestemt for Malmø, men forsvandt derefter sporløst og hele den 5 mand besætning omkom.