Har Carmel 1938 Constanța: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 5. januar 1938 Har Carmel === {{sk | k=VSQR | bia=NQJS | før=St. Thomas / Commewijne / Progresso | navn=Har Carmel | hjem=Famagusta | værft=B & W, Kbh. {{nr|257|BW}} | år=1907-1938 | b=2487 | d=3 | m=2 | lu=4 | jma= | mard=1432 | snes=bill80.htm | shno=commewyne.439096 | wrs=209832 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} }} ØK-dampskibet St. Thomas solgtes 1913 til Koninklijke West-Ind...")
 
m (Text replacement - "| 193" to "|193")
Linje 33: Linje 33:
[[kategori:Skib fra Cypern]]
[[kategori:Skib fra Cypern]]
[[kategori:Skib fra Israel]]
[[kategori:Skib fra Israel]]
[[kategori:Sortehavet| 1938-1-5]]
[[kategori:Sortehavet|1938-1-5]]
[[kategori:Rumænien| 1938-1-5]]
[[kategori:Rumænien|1938-1-5]]
[[kategori:Skibsbrand| 1938-1-5]]
[[kategori:Skibsbrand|1938-1-5]]
[[kategori:Skrottet i Sydeuropa| 1938-1-5]]
[[kategori:Skrottet i Sydeuropa|1938-1-5]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 20:13

5. januar 1938 Har Carmel[redigér | rediger kildetekst]

ØK-dampskibet St. Thomas solgtes 1913 til Koninklijke West-Indische Maildienst, som omdøbte det Commewijne.

I 1933 solgtes det til Ignazio Messina i Genova, som omdøbte det Progresso, der et årstid senere videresolgtes til det nystiftede rederi Palestine Maritime Lloyd i Haifa, som ifølge forordning lod det indregistrere under britisk mandat på Cypern under navnet הר ציון (Har Carmel), der betyder Karmelbjerget.

Efter rejse i ballast fra Haifa til Constanța i Rumænien ved Sortehavet blev skibet 5. januar 1938 svært beskadiget ved brand.

Vraget slæbtes ud af havnen og grundsattes, hvor det ophuggedes på stedet.