Minerva 11. dec. 1942 Bohuskysten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "i:Redningsflåde| " to "i:Redningsflåde|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Sand| 1942-12-11]] | [[kategori:Sand|1942-12-11]] | ||
[[kategori:Bohuskysten| 1942-12-11]] | [[kategori:Bohuskysten|1942-12-11]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1942-12-11]] | [[kategori:Kæntring|1942-12-11]] | ||
[[kategori:Redningsflåde|1942-12-11]] | [[kategori:Redningsflåde|1942-12-11]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 18:48
11. dec. 1942 Minerva[redigér | rediger kildetekst]
| Adrian / Cornelius / Drie Gebroeders / Martha Minerva af Odense |
   OYTO |
| Windt, Vlaardingen |
| 1917-1942 (25) |
| 116 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 2 ♥ 2 |
Den hollandske motorskonnert Drie Gebroeders solgtes 1937 til Sønderborg og omdøbtes Martha, der 1939 videresolgtes til Rønne og omdøbtes Minerva, inden den 1941 kom til Odense.
Skibet var på vej fra Randers til Drammen lastet med formsand og befandt sig ud for Hållö på Bohuskysten, da det 11. december 1942 ved 18-tiden fik styrbord slagside.
Selvom der lempedes af ladningen, motoren startedes og der drejedes op mod vinden fik skibet ½ time senere så stærk slagside, at vandet stod op på dækket omtrent til lugekarmen.
Af de 4 ombordværende faldt kokken i vandet og forsvandt, da han i hækjollen nedfiredes og dens stævn slæbtes indunder.
I stedet sattes redningsflåden ud og skibsføreren og bedstemanden kom i den, hvorimod ungmanden trods adskillige opfordringer til at springe blev ombord.
Da redningsflåden var drevet 50 meter bort sank skibet ned med forenden først.
Næste dag ved 15-tiden blev de 2 overlevende reddet af en motorbåd fra land og indbragt til Väderöbod.