Kirsten 9. aug. 1940 Bjørnsknude: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Torm]] | [[kategori:D/S Torm]] | ||
[[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1940-08-09]] | [[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1940-08-09]] | ||
[[kategori:Kul| 1940-08-09]] | [[kategori:Kul|1940-08-09]] | ||
[[kategori:Nordlige Lillebælt| 1940-08-09]] | [[kategori:Nordlige Lillebælt|1940-08-09]] | ||
[[kategori:Juelsminde| 1940-08-09]] | [[kategori:Juelsminde|1940-08-09]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1940-08-09]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1940-08-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 17:39
9. aug. 1940 Kirsten[redigér | rediger kildetekst]
Kirsten af Kbh. |
NWLV |
Kjøb. Flydedok № 138 |
1919-1940 (21) |
1196 brt. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Vragguiden |
Wrecksite |
Video: [1] |
Skabelon:Gps |
❤ |
Dampskibet Kirsten var på vej fra Hamborg via Kielerkanalen til Horsens med cinders, da den 9. august 1940 kl. 20.30 passerede Kasserodde, men i det nordlige Lillebælt kl. 20.55 blev minesprængt og fik styrbord slagside. Da det viste sig, at styrbord redningsbåd med davider var gået overbord, kastedes anker, hvorefter besætningen gik i de 2 resterende både.
Næste morgen kl. 7 kom en slæbebåd tilstede og en wire førtes ombord i skibet, som havde 25° bagbord slagside. Skibet bugseredes mod grundt vand, men efter ca. 10 minutters slæbning krængede skibet pludselig bagbord over og sank kl. 7.30 ca. 1½ sømil sydvest for Bjørnsknude Rev.