Harald/Saint Claude 8. nov. 1942 Marokko: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:Vichy-regeringen]] | [[Kategori:Vichy-regeringen]] | ||
[[Kategori:Marokko| 1942-11-8]] | [[Kategori:Marokko|1942-11-8]] | ||
[[Kategori:Selvdestruktion| 1942-11-8]] | [[Kategori:Selvdestruktion|1942-11-8]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Nederlandene|1953-03-3]] | [[Kategori:Skrottet i Nederlandene|1953-03-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 17:25
8. nov. 1942 Saint Claude[redigér | rediger kildetekst]
| Harald Saint Claude |
    OYBC |
| Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool Hist. |
| 1903-1942-1953 |
| 1970 brt. 2 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
DFDS-dampskibet Harald overtoges 9 april 1940 i Methil af Ministry of War Transport og blev 5. maj 1940 i Rouen overdraget til fransk administration og omdøbt Saint Claude, som 17. juli 1940 tilbageholdtes af Vichy-regeringen i Dakar.
Ved begyndelsen af den allierede invasion under slaget ved Lyautey sænkedes skibet 8. november 1942 i Kénitra/Lyautey ved Marokkos største flod Sebou med forbindelse til Fez.
Skibet blev senere hævet og repareret og kom 27. marts 1943 tilbage under engelsk administration og gendøbt Harald, som i juni 1944 deltog i landgangen i Normandiet.
Skibet blev 6. september 1945 tilbageleveret til DFDS og i marts 1953 ophugget i Gent.