Thio 1956 Al-Mahrah: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skib fra Costa Rica]] | [[kategori:Skib fra Costa Rica]] | ||
[[kategori:Skib fra Afrika]] | [[kategori:Skib fra Afrika]] | ||
[[kategori:Yemen| 1956-09-15]] | [[kategori:Yemen|1956-09-15]] | ||
[[kategori:Stranding| 1956-09-15]] | [[kategori:Stranding|1956-09-15]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:53
15. sep. 1956 Thio[redigér | rediger kildetekst]
Halfdan / Tio Thio af Massaua |
OYEG |
Kockums № 130 |
1918-1956 (38) |
1448 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
15.6°N 52.2°Ø |
D/S Gorm-dampskibet Halfdan solgtes 1920 til DFDS og tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og var kortvarigt i marts-april 1945 beslaglagt af Oberkommando der Kriegsmarine, men blev atter frigivet.
I 1954 solgtes skibet til en græsk skibsreder og registreredes i Puerto Limón i Puerto Rico, men 1955 ændredes hjemstedet til Massaua i Eritrea i Etiopien og skibet omdøbtes Thio.
Skibet var på vej fra Mormugao i den vestlige indiske delstat Goa til Rijeka i Kroatien, da det 15. september 1956 strandede ved Ra's Fartak i Al-Mahrah-guvernementet i det østlige Yemen og blev vrag.