Else/Saint Blaise 8. nov. 1942 Casablanca: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1942-11-08]] | [[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1942-11-08]] | ||
[[Kategori:Casablanca| 1942-11-08]] | [[Kategori:Casablanca| 1942-11-08]] | ||
[[kategori:Skrottet i Afrika| 1951]] | [[kategori:Skrottet i Afrika|1951]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:47
8. nov. 1942 Saint Blaise[redigér | rediger kildetekst]
| Kotonia / Else Saint Blaise |
    OYTB |
| Helsingør |
| 1906-1942-1951 |
| 2624 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Dampskibet Kotonia tilhørte D/S Union, D/S Hafnia og D/S Norden, alle hjemmehørende i København. indtil det 1935 solgtes til D/S Vesterhavet og omdøbtes Else.
Ved besættelsen 9. april 1940 var skibet i færd med at laste kul i Garston ved Liverpool bestemt for Danmark, hvorefter det 11. april beslaglagdes af Ministry of War Transport og 23. april i Rouen overdragedes til Frankrig og omdøbtes Saint Blaise.
Skibet beordredes til Casablanca i fransk Marokko, men ved indsejlingen 1. juni 1940 fik det ved grundstødning ødelagt skruen og bjærgedes i havn.
Fra 16. april 1942 fungerede skibet som fransk militærfængsel i Casablanca, men blev under amerikansk luftbombardement 8. november 1942 kl. 9.15 ramt af en granat agter, hvorved der fremkom et betydeligt hul i bagbords 4. lastrum og skibet begyndte at synke. Alle ombordværende bragtes i land og kl. 9.50 sank skibet, således at overpartiet af styrehuset forblev oven vande.
Vraget blev 29. april 1944 formelt overgivet til J. Lauritzen og 1951 blev det ophugget i Casablanca.