Scania 1957 Vlissingen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Skib fra Irland]] | [[kategori:Skib fra Irland]] | ||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Fosfat| 1957-01-27]] | [[kategori:Fosfat|1957-01-27]] | ||
[[kategori:Westerschelde| 1957-01-27]] | [[kategori:Westerschelde|1957-01-27]] | ||
[[kategori:Kollision| 1957-01-27]] | [[kategori:Kollision|1957-01-27]] | ||
[[kategori:Skrottet i Nederlandene| 1957-09-17]] | [[kategori:Skrottet i Nederlandene|1957-09-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:42
21. jan. 1957 Scania[redigér | rediger kildetekst]
| Haderslev / Peter Mærsk / Mathilde Mærsk / Irish Ash Scania af Jonstorp |
    SEBT |
| Yarrow, Scotstoun |
| Clyde Ships |
| 1921-1957 (36) |
| 2088 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Dampskibet Haderslev overtoges 1924 af Mærsk, som 1931 omdøbte det Mathilde Mærsk.
Skibet oplagdes efter besættelsen af Danmark i april 1940 i Limerick i Vestirland og solgtes oktober 1942 til Dublin.
I 1949 solgtes det til Skåne og omdøbtes Scania.
Skibet var på vej fra Casablanca til Norrköping lastet med fosfat, da det 21. januar 1957 kolliderede med det franske motorskib Chili og sank på reden ved Vlissingen, dvs. ud for Westerschelde.
Vraget hævedes 26. juni 1957 og bragtes ind på lavt vand, hvorefter det 12.-17. september bugseredes til Krimpen aan den IJssel for ophugning.