Lotte Skou 1966 Nakskov: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 199" to "|199") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Ove Skou]] | [[kategori:Ove Skou]] | ||
[[kategori:Nakskov| 1966-04-14]] | [[kategori:Nakskov|1966-04-14]] | ||
[[kategori:Lækage| 1966-04-14]] | [[kategori:Lækage|1966-04-14]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1966-04-14]] | [[kategori:Kæntring|1966-04-14]] | ||
[[kategori:Skib fra Kina]] | [[kategori:Skib fra Kina]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Indien|1994-12-19]] | [[Kategori:Skrottet i Indien|1994-12-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:08
14. april 1966 Lotte Skou[redigér | rediger kildetekst]
| Lotte Skou af Kbh. Huang Pu Jiang / Hang Wan |
| OZRK - IMO 6600527 |
| Nakskov № 177 |
| 1966-1994 (28) |
| 4829 brt. 2 d. 2 m. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Motorskibet Lotte Skou var næsten færdigbygget på Nakskov Skibsværft, da det 14. april 1966 om natten kæntrede under snestorm og højvande, da vand trængte ind gennem en plade i skibssiden, der endnu ikke var fastsvejset.
Skibet hævedes den påfølgende dag og blev pumpet læns.
Afleveringen forsinkedes en måneds tid.
Skibet solgtes 1977 til Kina og ophuggedes 1994 i Alang i Indien.