Germania 1955 East Sussex: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 196" to "|196")
Linje 50: Linje 50:
[[kategori:Landsætning| 1955-4-26]]
[[kategori:Landsætning| 1955-4-26]]
[[kategori:Skib fra Bremen]]
[[kategori:Skib fra Bremen]]
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1965-1-14]]
[[kategori:Skrottet i Tyskland|1965-1-14]]
[[kategori:Billede]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 15:05

26. april 1955 Baltanglia[redigér | rediger kildetekst]

Auriga af Bremen i 1956

Adamsturm var et mindre 'Hansa type A' dampfragtskib, som under Hansa-Bauprogrammet i 1944 byggedes til DDG Hansa, men efter krigens afslutning i 1945 toges som prise af Ministry of War Transport og 1946 solgtes til United Baltic Corporation, der omdøbte det Baltanglia.

I 1954 solgtes skibet til Grækenland og omdøbtes Germania.

På vej fra CataniaSicilien til London lastet med fødevarer, kemikalier mm. kolliderede skibet under tåge i den Engelske Kanal 4 sømil ud for Beachy Head i East Sussex 26. april 1955 kl. 15.29 med Panama-damperen Maro.

Sidstnævnte kom i havn i Southampton, men Germania landsattes ved Beachy Head og brækkede over i 2 dele.

Af den 26 mand besætning bjærgedes 23 af redningsbåden fra Eastbourne, mens 3 blev ombord for at tage trykket af kedlerne.

Nogle ombordværende bjærgere fangedes af en storm og måtte 6. maj bringes i sikkerhed af redningsbåde og helikoptere.

Med brækket hæk grundsattes skibet 30. november atter i Pevensey-bugten på modsat side af Eastbourne og blev derefter endelig bjærget og istandsat.

I januar 1956 solgtes skibet til Bremen og det ophuggedes 1965 i Bremerhaven.