Irevik 1967 Østersøen syd for Trelleborg: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "i:Redningsflåde| " to "i:Redningsflåde|")
m (Text replacement - "| 196" to "|196")
Linje 41: Linje 41:
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Gotland i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Gotland i Sverige]]
[[kategori:Ballast| 1967-4-15]]
[[kategori:Ballast|1967-4-15]]
[[kategori:Østersøen syd for Skåne| 1967-4-15]]
[[kategori:Østersøen syd for Skåne|1967-4-15]]
[[kategori:Kollision| 1967-4-15]]
[[kategori:Kollision|1967-4-15]]
[[kategori:Redningsflåde|1967-4-15]]
[[kategori:Redningsflåde|1967-4-15]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 14:59

15. april 1967 Irevik[redigér | rediger kildetekst]

Stettiner-motorskibet Argus afleveredes i 1946 som tysk krigsskadeerstatning til Handelsministeriet og blev hjemmehørende i Svendborg og Gråsten inden det 1952 solgtes til Simrishamn i Skåne og 1956 blev forlænget på et tysk værft.

I 1962 solgtes skibet til et partrederi i KappelshamnGotland og omdøbtes Irevik som er navnet på en gotlandsk bugt.

Skibet var på vej fra Randers til Gävle i ballast, da det i tåge 15. april 1967 kolliderede med Panama-damperen Diopside, som tørnede ind i Irevik om bagbord midtskibs, så denne fik svær slagside og sank i Østersøen 5½ sømil syd for Trelleborg.

Besætningen reddede sig i en gummiflåde.

Ireviks kaptajn dømtes for uforsigtig navigering.