Thomas Bjerco 1973 Vestmannaøerne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| 197" to "|197")
Linje 30: Linje 30:
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skib fra Groningen]]
[[kategori:Skib fra Groningen]]
[[kategori:Stykgods| 1973-3-16]]
[[kategori:Stykgods|1973-3-16]]
[[kategori:Vestmannaøerne| 1973-3-16]]
[[kategori:Vestmannaøerne|1973-3-16]]
[[kategori:Grundstødning| 1973-3-16]]
[[kategori:Grundstødning|1973-3-16]]
[[kategori:Skib fra Island]]
[[kategori:Skib fra Island]]
[[kategori:Skib fra Panama]]
[[kategori:Skib fra Panama]]

Versionen fra 23. feb. 2023, 14:38

16. marts 1973 Thomas Bjerco[redigér | rediger kildetekst]

Et oprindelig groninger-motorskib solgtes 1970 til Århus og omdøbtes Thomas Bjerco.

Skibet var på vej fra Antwerpen til Reykjavik lastet med stykgods, blandt andet biler, da det på kaptajnens vagt 16. marts 1973 stødte på en sandbanke 10 sømil øst for Vestmannaøerne, selvom han mente sig at være vest for øerne.

Kaptajnen med kone og barn og 6 øvrige af besætningen kom alle velbeholdne i land i skibets gummiredningsflåde.

I søulykke-statistikken står, at 1 forsvandt under bjærgningen, mens der andetsteds står at der var ingen omkomne.

Skibet solgtes til Reykjavik og blev omdøbt Nordri, der året efter fik hjemsted Panama og 1976 Napoli.