Johannes L. 1979 Helsingborg: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[kategori:Skib fra Hamborg]] | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
[[kategori:Ballast| 1979-11-26]] | [[kategori:Ballast|1979-11-26]] | ||
[[kategori:Øresund| 1979-11-26]] | [[kategori:Øresund|1979-11-26]] | ||
[[kategori:Skåne| 1979-11-26]] | [[kategori:Skåne|1979-11-26]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1979-11-26]] | [[kategori:Kæntring|1979-11-26]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:37
26. nov 1979 Johannes L.[redigér | rediger kildetekst]
| Jacob Becker Johannes L. af Hamborg |
| Sietas, Neuenfelde № 339 |
| 1951-1979 (28) |
| 489 brt. 250 hk. |
| Dyk |
| Dykarna |
| (Shipwrecked) |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpsn |
| Video: [1] |
| ♥ 5 |
En Hamborg-coaster solgtes 1963 til Johannes Lunsstedt, som omdøbte det Johannes L. I 1971 solgtes den til Ferdinand Gerken, som beholdte navnet og selv sejlede med den som kaptajn.
Skibet havde losset stensalt i Helsingborg og afsejlede 26. november 1979 i ballast ud af havnen for at returnere mod Stralsund, men drev i hård blæst ind på lavt vand.
Tilsyneladende udskadt fortsattes rejsen, men allerede et par hundrede meter ud i Øresund viste der sig en lækage i bagbord side og skibet sank hurtigt på lavt vand ved Råå lige syd for Helsingborg.
Den tilkaldte lodsbåd reddede den 5 mand besætning, men da Gerken ville tilbage på skibet for at redde nogen papirer faldt han i vandet og kunne ikke kom op igen. Lodsen sprang i vandet med en line om livet og fik ham hevet ombord igen, men efter et kvarters tid i vandet var hans kropstemperatur på 31 grader..
Pga. den lave vanddybde er vraget et populært begynder-dykkervrag.