Erria 1981 Derry: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
[[kategori:Botniske Bugt| 1970-12-19]] | [[kategori:Botniske Bugt| 1970-12-19]] | ||
[[kategori:Ballast| 1981-2-27]] | [[kategori:Ballast|1981-2-27]] | ||
[[kategori:Irland| 1981-2-27]] | [[kategori:Irland|1981-2-27]] | ||
[[kategori:Maskine| 1981-2-27]] | [[kategori:Maskine|1981-2-27]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1981-2-27]] | [[kategori:Grundstødning|1981-2-27]] | ||
[[kategori:Skrottet i Storbritannien| 1982-9-9]] | [[kategori:Skrottet i Storbritannien|1982-9-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:12
North Coast 19. dec. 1970 Botniske Bugt[redigér | rediger kildetekst]
| Poula Sinding North Coast af Næstved C. Heerup / Erria |
    OZEW |
| Frederikshavn № 243 |
| 1964-1981-1982 |
| 300 brt. 2 d. |
| Ships Nostalgia |
Coasteren North Coast af Næstved var på vej fra Ar på det nordlige Gotland til Luleå ved Bottenbugten, da den 19. december 1970 grundstødte i den Botniske Bugt, pga. fejlbedømmelse af radarafstand til land og evt. i forbindelse med forveksling af 2 fyr.
Skibet sattes i stand og solgtes 1975 til Marstal, hvor det først omdøbtes C. Heerup og 1977 Erria.
Erria 27. feb. 1981 Inishowen Head[redigér | rediger kildetekst]
| Poula Sinding / North Coast / C. Heerup Erria af Marstal |
| IMO 6503781 |
| 1964-1981-1982 |
| Baltic Shipping |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Med ejeren Arne Heerup som kaptajn var skibet 27. februar 1981 i ballast på vej fra Larne til Derry, begge steder i Nordirland, for at lastet kartofler til Azorerne, da det ved indsejling til Lough Foyle-fjorden fik noget garn i skruen og kl. 21.30 inddrev på klipperne ved Inishowen Head på østhjørnet af Inishowen-halvøen.
Med lys fra en helikopter kom 3 mand i land, mens kaptajnen og styrmanden blev ombord natten over. Næste dag var var vejret stilnet af og alle ombord for at bringe deres ejendele i land.
Skibet havde fået slået hul i bunden, men blev bjærget ind til lodsstationen ved Moville og ankom i september 1982 til Liverpool for ophugning.