Mito 1994 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Skibsværft i Sydholsten using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 199" to "|199") |
||
| Linje 46: | Linje 46: | ||
[[kategori:Skib fra Isefjorden]] | [[kategori:Skib fra Isefjorden]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1994-9-23]] | [[kategori:Stykgods|1994-9-23]] | ||
[[kategori:Foder| 1994-9-23]] | [[kategori:Foder|1994-9-23]] | ||
[[kategori:Østersøen vest for Bornholm| 1994-9-23]] | [[kategori:Østersøen vest for Bornholm|1994-9-23]] | ||
[[kategori:Ror| 1994-9-23]] | [[kategori:Ror|1994-9-23]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1994-9-23]] | [[kategori:Kæntring|1994-9-23]] | ||
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | [[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]] | [[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 13:50
Susanne Pan 8. nov. 1963 Stralsund[redigér | rediger kildetekst]
| Susanne Pan af Fåborg Mito |
    OYXV |
| Büsum № 193 |
| 1960-1963-1994 |
| 199 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| [ Museet for Søfart] |
| ♥ 5+1 |
Caroliner-motorskibet Susanne Pan var i Stralsund lastet med briketter bestemt for Haderslev, men straks efter afsejling i stiv sydvestlig kuling 8. november 1963 lidt før middag med lods ombord fik det i havnen styrbord slagside, rettede sig op, men krængede atter stærkt til styrbord, så dækslasten forskubbede sig og en del af den kastedes overbord.
Da skibet ikke rettede sig op reddedes de 6 ombordværende ombord i et tililende opmålingsfartøj, hvorefter en tilkaldt bugserbåd satte skibet på grund.
Det blev senere bjærget og repareret i Svendborg og i 1968 forlænget på værft i Åbenrå, med nyt hjemsted Frederiksværk og fra 1978 Rønne.
Mito 23. sep. 1994 Østersøen vest for Bornholm[redigér | rediger kildetekst]
| Susanne Pan Mito af Rønne |
| 1960-1963-1994 |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 4 |
Skibet afsejlede 22. september 1994 fra Grenå lastet med stykgods, deriblandt bigbags med foderkridt, en traktor og gascontainere surret på dækket, bestemt for hjemstedet Rønne, men i Østersøen vest for Bornholm næste dag ved 10.30-tiden, men på styrmandens vagt mens kaptajn Mogens Madsen lå og sov, satte roret sig pludselig fast helt til den ene side, så skibet sejlede i cirkel og fik stærk styrbord slagside.
Den 4 mand besætning kom i redningsflåden, men kaptajnen gik en sidste gang ombord i skibet kl. 10.37 for at tjekke om nødsignalet var blevet hørt og da viste det sig at roret endelig fungerede, men det var umuligt at rette skibet op, så han gik atter i flåden.
Færgen Peder Olsen af Rønne, som var i nærheden, fik hurtigt den 4 mand besætning ombord og ved 13-tiden sank skibet.
En erhvervsdykker fra Dragør bjærgede den efterfølgende vinter de 4 gascontainere og traktoren.