Pallas 1998 Amrum: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 199" to "|199") |
||
| Linje 46: | Linje 46: | ||
[[kategori:Skibsværft i Finland]] | [[kategori:Skibsværft i Finland]] | ||
[[Kategori:Skib fra Caribien]] | [[Kategori:Skib fra Caribien]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1998-10-25]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1998-10-25]] | ||
[[Kategori:Skibsbrand| 1998-10-25]] | [[Kategori:Skibsbrand|1998-10-25]] | ||
[[Kategori:Vadehavet| 1998-10-25]] | [[Kategori:Vadehavet|1998-10-25]] | ||
[[Kategori:Amrum| 1998-10-25]] | [[Kategori:Amrum|1998-10-25]] | ||
[[Kategori:Slesvig-Holsten| 1998-10-25]] | [[Kategori:Slesvig-Holsten|1998-10-25]] | ||
[[Kategori:Fragtskib]] | [[Kategori:Fragtskib]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Tyskland| 1999]] | [[Kategori:Skrottet i Tyskland|1999]] | ||
[[Kategori:Billede]] | [[Kategori:Billede]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 13:47
25. okt. 1998 Pallas[redigér | rediger kildetekst]
| Pallas af Nassau |
| C6LO9 - IMO 7039206 |
| Rauma-Repola, Finland |
| 1971-1998 (27) |
| Connington Shipping Co. i Liberia Bogazzi Servizi Navali, Viareggio |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| Video: [1] [2] [3] |
| ✝ 1 ♥ 15 |
Fragtskibet Pallas var den 25. oktober 1998 på vej fra Hudiksvall i Sverige til Casablanca i Marokko med trælast, da der i hårdt vejr på Nordsøen ud for Esbjerg udbrød brand og mandskabet var ikke i stand til at slukke ilden, men måtte efter nogle timer evakueres med helikoptere ind til Esbjerg, hvorved skibets kok omkom.
Forsøg på at trække det endnu brændende, men forladte, skib i havn mislykkedes og det strandede sydvest for Amrum, hvor tung fuelolie anrettede en større miljøkatastrofe.
Forsikringsselskabet Ocean Club i Bruxelles måtte vistnok betale 3,3 millioner DM for oprydningsarbejdet, som også siges at have kostet de tyske skatteydere 15 millioner DM. Ulykken medførte et større koordineret beredskab for Vadehavsregionen.
Pallas var bygget i 1971 i Rauma-Repola i Finland og ejedes af Connington Shipping Co. i Liberia, men var registreret i Nassau på Bahamas og drevet af Bogazzi Servizi Navali-rederiet i Viareggio ved Pisa i Italien.
- http://www.s152406166.online.de/TEXT/pallas-ltabschlb.pdf
- http://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/QQD14-2650.pdf
- http://vimu.info/fb.jsp?id=for_32_1_25_fb_pallas_de_doc
- http://hvonstorch.de/klima/pdf/Pallas.pdf
- http://pollution-control.de/htm/Pallas
- http://taz.de/!1311432
- http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-1998-nr-2-aargang-8-1.pdf
- http://strandfoged.dk/wp-content/uploads/2017/09/Strand-Nyt-1999-nr-1-aargang-9-1.pdf
Nyere avis
- http://spiegel.de/spiegel/print/d-8031420.html
- http://spiegel.de/spiegel/print/d-8447439.html
- http://shz.de/regionales/schleswig-holstein/panorama/pallas-die-angst-verjaehrt-nicht-id483436.html
- http://shz.de/lokales/husumer-nachrichten/pallas-ein-unglueck-bleibt-als-mahnung-id483536.html
- http://ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/Pallas-Feuer-an-Bord-Oelpest-im-Watt-,pallasunglueck100.html
- http://ndr.de/kultur/geschichte/Pallas-Unglueck-Das-war-gespenstisch,pallas123.html
- http://amrum-news.de/2013/10/25/15-jahre-nach-der-pallas-havarie-immer-noch-ein-mahnmal-fur-eine-katastrophe-to