Faros 2000 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 200" to "|200") |
||
| Linje 56: | Linje 56: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]] | [[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]] | ||
[[Kategori:Skib fra Caribien]] | [[Kategori:Skib fra Caribien]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 2000-10-31]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|2000-10-31]] | ||
[[Kategori:Østlige Nordsø| 2000-10-31]] | [[Kategori:Østlige Nordsø|2000-10-31]] | ||
[[Kategori:Redningsaktion|2000-10-31]] | [[Kategori:Redningsaktion|2000-10-31]] | ||
[[Kategori:Kæntring| 2000-10-31]] | [[Kategori:Kæntring|2000-10-31]] | ||
[[Kategori:Tannis Bugt| 2000-11-03]] | [[Kategori:Tannis Bugt|2000-11-03]] | ||
[[Kategori:Bugsering| 2000-11-03]] | [[Kategori:Bugsering|2000-11-03]] | ||
[[Kategori:Bugserskibet Skuld|2000-11-3]] | [[Kategori:Bugserskibet Skuld|2000-11-3]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 13:42
Faros og Vestkysten 31. okt. 2000 Østlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
| Lubeca Faros af Antigua & Barb. |
| IMO 7811159 |
| Peters, Wewelsfleth |
| 1978-2000 (22) |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| Shipspotting |
| Skawdyk |
| Vesseltracking |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| Video: [1] [2] |
| ♥ 7 |
Det under bekvemmelighedsflag registrerede lastskib Faros var på vej fra Västerås til Amsterdam med lastet med tømmer, da det i Nordsøen vest for Hvide Sande natten mellem 30. og 31. oktober 2000 kom i havsnød.
Besætningen bestod af 7 mand, hvoraf 4 var fra Ukraine og 3 fra Filippinerne.
| Vestkysten af Thyborøn |
| OXPO - IMO 8516885 |
| Marstal |
| 1987- |
| Marinetraffic |
| Vesselfinder |
| Skabelon:Gps |
| Havarirapport: [3] [4] |
| ✝ 1 ♥ 2+(5) |
Under redningsaktionen deltog 2 redningshelikoptere og fiskeriinspektions- og redningsskibet 'Vestkysten' fra Thyborøn og det lykkedes med helikopter at bjærge 2 personer, mens de øvrige 5 reddedes ombord på redningsskibets såkaldte boardingbåd.
Men da boardingbåden forsøgtes trukket ombord i inspektionsskibets agterende kæntrede den og alle 8 faldt i vandet.
Det lykkedes efterfølgende at få trukket boardingbåden op og langt om længe alle personer ombord, men den 56-årige bådfører Ole Stig Olesen havde været i det 13 grader kolde vand i 1 time 43 minutter og havde vand i sin overlevelsesdragt, så han omkom som følge af drukning.
Faros 3. nov. 2000 Tannis Bugt[redigér | rediger kildetekst]
Faros forsøgtes efterfølgende bugseret i havn af slæbebåden Skuld fra Esbjerg, men sank den 3. november i Tannis Bugt.
- Mellem kyst og krig, af Rasmus Dahlberg (2019). ISBN 9788712058571
- http://dr.dk/nyheder/indland/redningsaktion-kostede-et-liv
- http://jv.dk/indland/Matros-druknede-under-redningsaktion/artikel/3653
- http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3301470/Coaster-kom-i-havsnød-Dansker-druknet
- http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3301599/Dansk-redningsmand-omkommet-Hele-Thyborøn-berørt
- http://welt.de/print-welt/article541724/Luebecker-Frachter-in-Seenot-Daene-starb-bei-Rettung.html
- http://ekstrabladet.dk/112/article4465343.ece
- http://b.dk/danmark/forladt-coaster-slaebes-til-thyboroen
- http://fyens.dk/artikel/matros-druknede-under-redningsaktion-2000-10-31
- http://fyens.dk/indland/Tysk-coaster-slaebt-til-Tannisbugten/artikel/367756
- http://dbrs.dk/artikel/drama-i-ny-bog-dengang-fragtskibet-faros-fik-slagside