Helene 1929 Finistère: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 19: Linje 19:
Et [[dampskib]] bygget af [[Lloyd Royal Belge]] på dets værft i Skotland var egentlig solgt 1919 til [[D/S Vesterhavet]] og skulle have heddet Ester, men beholdtes ved færdiggørelsen i 1920 af belgierne og døbtes i stedet Dalmatier, der alligevel i 1922 solgtes til [[D/S Vesterhavet]] og da fik navnet Helene.
Et [[dampskib]] bygget af [[Lloyd Royal Belge]] på dets værft i Skotland var egentlig solgt 1919 til [[D/S Vesterhavet]] og skulle have heddet Ester, men beholdtes ved færdiggørelsen i 1920 af belgierne og døbtes i stedet Dalmatier, der alligevel i 1922 solgtes til [[D/S Vesterhavet]] og da fik navnet Helene.


Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Barcelona]] lastet med tømmer og befandt sig i sydenden af det [[Keltiske Hav]] 125 sømil sydvest for [[Ouessant]], da det under hårdt vejr fik [[lækage]] og 5. december 1929 kom på slæb efter det franske skib Iroise, men slæbetovet sprang og besætningen forlod skibet, der 8. december strandede på [[Bretagne]]s kyst nær [[Brest]].
Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Barcelona]] lastet med tømmer og befandt sig i sydenden af det [[Keltiske Hav]] 125 sømil sydvest for [[Ouessant]], da det under hårdt vejr fik [[lækage]] og 5. december 1929 kom på slæb efter det franske skib Iroise, men slæbetovet sprang og besætningen forlod skibet, der 8. december strandede på [[Finistère]]s kyst nær [[Brest]].


Af besætningen omkom 1. og 2. styrmanden, som skylledes overbord.
Af besætningen omkom 1. og 2. styrmanden, som skylledes overbord.

Versionen fra 13. feb. 2023, 17:32

5.-8. dec. 1929 Helene[redigér | rediger kildetekst]

Et dampskib bygget af Lloyd Royal Belge på dets værft i Skotland var egentlig solgt 1919 til D/S Vesterhavet og skulle have heddet Ester, men beholdtes ved færdiggørelsen i 1920 af belgierne og døbtes i stedet Dalmatier, der alligevel i 1922 solgtes til D/S Vesterhavet og da fik navnet Helene.

Skibet var på vej fra Gävle til Barcelona lastet med tømmer og befandt sig i sydenden af det Keltiske Hav 125 sømil sydvest for Ouessant, da det under hårdt vejr fik lækage og 5. december 1929 kom på slæb efter det franske skib Iroise, men slæbetovet sprang og besætningen forlod skibet, der 8. december strandede på Finistères kyst nær Brest.

Af besætningen omkom 1. og 2. styrmanden, som skylledes overbord.