Ester 1905 Asturien: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Biscayen; added Category:Kantabriske Hav using HotCat) |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:D/S Dania]] | [[kategori:D/S Dania]] | ||
[[kategori:Fosfat| 1905-02-26]] | [[kategori:Fosfat| 1905-02-26]] | ||
[[ | [[Kategori:Kantabriske Hav| 1905-02-26]] | ||
[[kategori:Lækage| 1905-02-26]] | [[kategori:Lækage| 1905-02-26]] | ||
[[kategori:Asturien| 1905-02-26]] | [[kategori:Asturien| 1905-02-26]] | ||
[[kategori:Dødt skib| 1905-02-26]] | [[kategori:Dødt skib| 1905-02-26]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 5. feb. 2023, 05:03
26. feb. 1905 Ester[redigér | rediger kildetekst]
| Benmore Ester af Esbjerg |
    NMPG |
| Dobson, Newcastle |
| Tyne Built Ships |
| 1888-1905 (17) |
| 1521 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
D/S Jylland-dampskibet Ester med kaptajn Niels Sørensen afsejlede 16. februar 1905 fra Sfax i Tunesien lastet med 2050 ton fosfat bestemt for King's Lynn, men 22. februar opdagedes indsivende vand i forlasten ved nitterne i en plade, der ca. 6 uger tidligere var isat ved reparation efter isskade.
Det lykkedes nogenlunde at tætne lækagen og planer næste dag om at søge nødhavn i Lissabon droppedes, men 26. februar om morgenen, viste det sig, at vandet stod højt i forlasten.
Med nødflag tilkaldtes det hollandske dampskib Mercurius, som optog den 19 mand besætning og kl. 11.30 efterlod skibet i Biscayen 84 sømil fra Cabo Vilán fyr, for at fortsætte mod Dartmouth, hvor mandskabet landsattes.
Skibet drev ind på klipperne ved Tapia de Casariego i det vestlige Asturien (eller ved det østligere Gijón), hvor det blev vrag.
- „Ester“ sunket i den spanske Sø - Varde Folkeblad 2. marts 1905
- „Ester“ forlist - Kolding Social-Demokrat 4. marts 1905