TN.78 Tór I 10. dec. 1940 Østisland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|19") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] | ||
[[kategori:Østisland| 1940-12-10]] | [[kategori:Østisland| 1940-12-10]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1940-12-10]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1940-12-10]] | ||
[[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1940-12-10]] | [[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1940-12-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 4. feb. 2023, 06:58
10. dec. 1940 Tór I[redigér | rediger kildetekst]
| Jonathan Clarke / GY.445 St. Keverne TN.78 Tór I |
    OYVD |
| Goole |
| Shipping Shipbuilding |
| 1920-1940 (20) |
| 285 brt. 470 hk. 2 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 18 |
En oprindelig af admiralitetet bestilt Mersey-klasse damptrawler, blev i stedet i 1920 færdiggjort som almindelig fisketrawler med navnet St. Keverne, som var hjemmehørende i Hull og Grimsby, inden den i april 1938 kom til Thorshavn og omdøbtes Tór I.
Trawleren var den 10. december 1940 på fiskeri 15 sømil nord for Glettingur-næsset i Østisland (nordøst for Bakkagerði), da den fik 2 søminer i nettet, som eksploderede og fik trawleren til at lække og synke.
De 18 ombordværende kom i redningsbådene og bjærgede sig i land.