Jupiter 13. okt. 1919 Slugen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 19" to "[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|19") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Kuller| 1919-10-13]] | [[kategori:Kuller| 1919-10-13]] | ||
[[kategori:Slugen| 1919-10-13]] | [[kategori:Slugen| 1919-10-13]] | ||
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1919-10-13]] | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1919-10-13]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 4. feb. 2023, 06:30
13. okt. 1919 Jupiter[redigér | rediger kildetekst]
| Jupiter af Geestemünde |
| -1919 |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 6 ♥ 7 |
Den tyske damptrawler Jupiter med kaptajn Thessen/Theisen var 8. oktober 1919 afsejlet fra hjemstedet Geestemünde på fiskeri i Nordsøen og havde indtil 12. oktober fisket 35 ton kuller og var natten til den 13. oktober på vej hjemad, da den kl. 4.45 ramte en drivende sømine 4 sømil nordnordvest for Slugen og 10 sømil sydvest for Blåvand, hvorved stævnen bortsprængtes.
Af den 13 mand besætning lå 3 mand og sov i forskibet og de må være omkommet ved eksplosionen. Af de øvrige 9 gik 4 mand i redningsbåden og 5 mand i en flåde. Pga. havets oprør kæntrede båden straks og 2 mand gik til bunds, mens kaptajnen og 1. maskinmester Alex Burchard i næsten 4 timer måtte klamre sig til den kæntrede båd med kølen i vejret, inden redningen kom.
Trawleren Neumühlen af Altona opdagede blandt vragrester den kæntrede båd og tilkaldte med sirene Hai af Hamborg, som opsamlede de 2 overlevende i båden, mens Neumühlen reddede de 5 i flåden. Maskinmester Burchard var dog så udmattet, at han straks efter opsamlingen udåndede.
Trawlerne indkom ved 13-tiden til Esbjerg med flaget på halv stang.
- Den frygtelige Minekatastrofe - Vestkysten mandag d. 13. okt. 1919
- Tysk Trawler minesprængt - Vestjyllands Social-Demokrat 13. okt. 1919
- „Jupiter“s Minesprængning - Jyllandsposten 16. okt. 1919