Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Auto (diskussion | bidrag) m (Robot: Fjerner fra Undergang) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
| død=33 | | død=33 | ||
}} | }} | ||
Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[ | Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[Gran Canaria]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev. | ||
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter. | Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter. | ||
Versionen fra 28. jan. 2023, 12:54
17. marts 1940 Argentina[redigér | rediger kildetekst]
| Polarhavet Argentina af Kbh. |
   OXCC |
| Kjøb. Flydedok № 143 |
| 1921-1940 (19) |
| 5375 brt. 2800 hk. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 60°47'N 0°30'Ø |
| ✝ 33 |
Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmas på Gran Canaria med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38, der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.